Мусоровоз DAF FAG CF 340 Welvaarts weighing system
ANDELST6553 км до "United States/Columbus"
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+31 6 237...
Показать
+31 6 23766347
+31 6 202...
Показать
+31 6 20286538
Нидерланды 
11 440 кг
Нидерланды, Andelst
10 710 кг
Нидерланды, Andelst
9 957 кг
Нидерланды, Andelst
11 937 кг
Нидерланды, Andelst
7 725 кг
Нидерланды, Andelst
9 805 кг
Нидерланды, Andelst
11 689 кг
Нидерланды, Andelst
11 459 кг
Нидерланды, Andelst
11 464 кг
Нидерланды, Andelst
12 191 кг
Нидерланды, Andelst
9 680 кг
Нидерланды, Andelst
12 894 кг
Нидерланды, Andelst
7 877 кг
Нидерланды, Andelst
8 519 кг
Нидерланды, Andelst
7 921 кг
Нидерланды, Andelst
10 550 кг
Нидерланды, Andelst
12 510 кг
Нидерланды, Andelst
10 627 кг
Нидерланды, Andelst
12 191 кг
Нидерланды, Andelst
10 545 кг
Нидерланды, Andelst
- Euro 6
- PTO
- Rental garbage truck
= Remarks =
- Construction: Geesink GPM 4 20m3
- Loading: GEC (comb, DIN, Geesink, ETB)
- Welvaarts weighing system
- Stop and Go
- 3 seats
= More information =
General information
Model year: 2025
Cab: day
Registration number: 21-BND-3
Transmission
Transmission: Traxon, Automatic
Axle configuration
Tyre size: 315/70R22.5
Front axle: Max. axle load: 8000 kg; Steering
Rear axle 1: Max. axle load: 7500 kg; Steering
Rear axle 2: Max. axle load: 11500 kg; Reduction: single reduction
Interior
Number of seats: 3
History
Number of owners: 1
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
- PTO
- Euro 6
- PTO
= Další informace =
Obecné informace
Rok výroby: 2025
Kabina: den
Registrační číslo: 21-BND-3
Převodovka
Převodovka: Traxon, Automatické
Konfigurace náprav
Velikost pneumatiky: 315/70R22.5
Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Řízení
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Řízení
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 11500 kg; Redukce: jednoduchá redukce
Interiér
Počet sedadel: 3
Historie
Počet vlastníků: 1
Stát
Obecný stav: velmi dobrý
Technický stav: velmi dobrý
Optický stav: velmi dobrý
- Euro 6
- Nebenantrieb
- Vermietung mullwagen
= Anmerkungen =
- Aufbau: Geesink GPM 4 20m3
- Schuttung: GEC (Kamm, DIN, Geesink, ETB)
- Welvaarts Wagesystem
- Stop and Go
- 3 Sitze
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Modelljahr: 2025
Kabine: Tag
Kennzeichen: 21-BND-3
Getriebe
Getriebe: Traxon, Automatik
Achskonfiguration
Refenmaß: 315/70R22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt
Hinterachse 1: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt
Hinterachse 2: Max. Achslast: 11500 kg; Reduzierung: einfach reduziert
Innenraum
Zahl der Sitzplätze: 3
Verlauf
Zahl der Eigentümer: 1
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
- Euro 6
- Kraftudtag
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Modelår: 2025
Førerhus: day cab
Registreringsnummer: 21-BND-3
Transmission
Transmission: Traxon, Automatisk
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 315/70R22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Reduktion: enkeltreduktion
Interiør
Antal sæder: 3
Historik
Antal ejere: 1
Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
- PTO
- Camión recolector de basura de alquiler
- Euro 6
- PTO
= Comentarios =
- Estructura: Geesink GPM 4, 20m3.
- Carga: GEC (peine, DIN, Geesink, ETB)
- Welvaarts sistema de pesaje
- Detente y vete
- 3 asientos
= Más información =
Información general
Año del modelo: 2025
Cabina: día
Matrícula: 21-BND-3
Transmisión
Transmisión: Traxon, Automático
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 315/70R22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 11500 kg; Reducción: reducción sencilla
Interior
Número de plazas sentadas: 3
Historia
Número de propietarios: 1
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
- Voimanotto
- Camion d'ordures à louer
- Euro 6
- PTO
= Remarques =
- Structure: Geesink GPM 4, 20m3
- Chargement: GEC (peigne, DIN, Geesink, ETB)
- Système de pesage Welvaarts
- Stop and Go
- 3 places
= Plus d'informations =
Informations générales
Année du modèle: 2025
Cabine: jour
Numéro d'immatriculation: 21-BND-3
Transmission
Transmission: Traxon, Automatique
Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/70R22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Réduction: réduction simple
Intérieur
Nombre de places assises: 3
Historique
Nombre de propriétaires: 1
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
- Priključno vratilo
- Euro 6
- Kihajtás
= További információk =
Általános információk
Modellév: 2025
Kabin: nap
Rendszám: 21-BND-3
Sebességváltó
Sebességváltó: Traxon, Automatikus
Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs mérete: 315/70R22.5
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányzás
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzás
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 11500 kg; Csökkentés: egyszeres csökkentés
Belső tér
Ülőhelyek száma: 3
Történet
Tulajdonosok száma: 1
Állam
Általános állapot: nagyon jó
Műszaki állapot: nagyon jó
Optikai állapot: nagyon jó
- Euro 6
- Presa di forsa
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Anno del modello: 2025
Cabina: giorno
Numero di immatricolazione: 21-BND-3
Trasmissione
Trasmissione: Traxon, Automatico
Configurazione dell'asse
Dimensioni del pneumatico: 315/70R22.5
Asse anteriore: Carico massimo per asse: 8000 kg; Sterzo
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 7500 kg; Sterzo
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 11500 kg; Riduzione: riduzione singola
Interno
Numero di posti a sedere: 3
Storia
Numero di proprietari: 1
Stato
Stato generale: molto buono
Stato tecnico: molto buono
Stato ottico: molto buono
- Евро 6
- Мусоровоз для аренды
- Насос отбора мощности
= Примечания =
- Конструкция: Geesink GPM 4, 20 м3
- Загрузка: GEC (гребенка, DIN, Geesink, ETB)
- Welvaarts система взвешивания
- Stop and Go
- 3 сиденья
= Дополнительная информация =
Общая информация
Модельный год: 2025
Кабина: кабина без спального места (day)
Регистрационный номер: 21-BND-3
Трансмиссия
Трансмиссия: Traxon, Автоматическая
Конфигурация осей
Размер шин: 315/70R22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Редуктор: один редуктор
Внутреннее пространство кабины
Количество мест: 3
История
Количество владельцев: 1
Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
- Euro 6
- Huur Vuilnis Wagen
- PTO
= Bijzonderheden =
- Opbouw: Geesink GPM 4, 20m3
- Belading: GEC (kam, DIN, Geesink, ETB)
- Welvaarts weegsysteem
- Stop and Go
- 3 zitplaatsen
= Bedrijfsinformatie =
Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Algemene informatie
Modeljaar: 2025
Cabine: dag
Kenteken: 21-BND-3
Transmissie
Transmissie: Traxon, Automaat
Asconfiguratie
Bandenmaat: 315/70R22.5
Vooras: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend
Achteras 1: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend
Achteras 2: Max. aslast: 11500 kg; Reductie: enkelvoudige reductie
Interieur
Aantal zitplaatsen: 3
Historie
Aantal eigenaren: 1
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
- Kraftuttak
- Euro 6
- Wał odbioru mocy
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Rok modelu: 2025
Kabina: dzienna
Numer rejestracyjny: 21-BND-3
Skrzynia biegów
Pędnia: Traxon, Automat
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 315/70R22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Redukcja: redukcja pojedyncza
Wnętrze
Liczba miejsc siedzących: 3
Historia
Liczba właścicieli: 1
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
- Euro 6
- Tomada da força
= Mais informações =
Informações gerais
Ano do modelo: 2025
Cabina: dia
Número de registo: 21-BND-3
Transmissão
Transmissão: Traxon, Automática
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 315/70R22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 11500 kg; Redução: redução simples
Interior
Número de bancos: 3
História
Número de proprietários: 1
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
- Euro 6
- Euro 6
- PTO
= Ďalšie informácie =
Všeobecné informácie
Modelový rok: 2025
Kabína: deň
Registračné číslo: 21-BND-3
Prevodovka
Prevodovka: Traxon, Automatické
Konfigurácia náprav
Veľkosť pneumatiky: 315/70R22.5
Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg; Riadenie
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 7500 kg; Riadenie
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 11500 kg; Redukcia: jednoduchá redukcia
Interiér
Počet sedadiel: 3
História
Počet vlastníkov: 1
Štát
Všeobecný stav: veľmi dobrý
Technický stav: veľmi dobrý
Optický stav: veľmi dobrý
- Euro 6
- PTO
= Ytterligare information =
Allmän information
Modellår: 2025
Hytt: dag
Registreringsnummer: 21-BND-3
Transmission
Transmission: Traxon, Automatisk
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 315/70R22.5
Framaxel: Max. axellast: 8000 kg; Styrning
Bakaxel 1: Max. axellast: 7500 kg; Styrning
Bakaxel 2: Max. axellast: 11500 kg; Minskning: enkelreduktion
Interiör
Antal sittplatser: 3
Historik
Antal ägare: 1
Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
- PTO