Контейнеровоз DAF XG 480 FAR

= Дополнительные опции и оборудование =

Аэродинамика
- Обтекатель крыши и регулировка

Внешний вид кабины
- Вспомогательные фонари на крыше кабины
- Замок двери
- Зеркало переднего вида
- Наружные фонари, передние нижние
- Основные зеркала
- Подвеска кабины
- Ступенька кабины
- Фары дальнего света

Внутреннее пространство кабины
- Верхнее спальное место
- Внутреннее освещение
- Дистанционное управление ECAS
- Дополнительный обогреватель кабины
- Защита на спальных местах
- Люк крыши и управление
- Подлокотник сиденья водителя
- Подлокотник сиденья второго водителя
- Ремень безопасности
- Рулевое колесо
- Рулонная шторка со стороны второго водителя
- Сиденье водителя
- Сиденье водителя базовое
- Сиденье второго водителя
- Сиденье второго водителя базовое
- Стеклоподъемники
- Столик в приборной панели
- Фильтр пыльцы
- Холодильник/ящик
- Шторки

Доставка автомобиля
- Набор инструментов
- Сертификат соответствия автомобиля (WVTA)

Колеса и шины
- Защитные обода колеса
- Колеса

Кузова и подготовка для установки кузова
- Боковые габаритные огни
- Вспомогательный разъем
- Разъем дополнительного освещения на шасси

Надежность и безопасность
- Предупреждение о заднем ходе
- Противоугонные системы
- Система курсовой устойчивости (VSC)

Подвеска и оси
- Подъемное устройство
- Система мониторинга нагрузки на ось

Тормозная система
- Активная разблокировка тормоза
- Управление стояночным тормозом

Трансмиссия
- Режим Eco

Управление связью и движением
- Антенны
- Аудио и информационно-развлекательная система
- Система Driver Performance Assistent

Шасси
- Брызговики
- Задние фонари
- Кронштейны задних фонарей
- Передняя противоподкатная защита (FUP)
- Сертификат рулевого управления

Эксплуатация и техническое обслуживание
- Обслуживание ITS

Электропитание 24 В
- Контроль зарядки АКБ

= Дополнительная информация =

Общая информация
Кабина: XG

Техническая информация
Трансмиссия: TraXon, 12 передачи, Автоматическая
Передний мост: Размер шин: 315/70R22.5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Марка мостов: Debica; Профиль шин слева: 13 mm
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 11600 kg

Внутреннее пространство кабины
Размещение рулевого колеса: Слева

Прочая информация
Стиль вождения: Стандартная
Тип стекла двери: Закаленное стекло
Тип поездки: Полностью (не)загружен
Цвет кожухов зеркала: Кожухи зеркал черные
Шины 2-го прицепа, передние: 2-ой прицеп, передние шины отсутствуют
Распределение нагрузки на мост: Коэффициент нагрузки на ось 11,5/7,5
Шины поставщика: Goodyear
Шины прицепа, передние: 1-ый прицеп, шины отсутствуют
Цвет нижней ступеньки кабины: Нижняя ступенька кабины в цвет кабины
Остановка двигателя на холостом ходу: Остановка двигателя на холостом ходу, 5 минут
Настройка ограничителя скорости: Наст-ка огран. скорости 85 км/ч; Eco выкл. 90 км/ч
Декоративные элементы внутренней отделки кабины: Декоративная внутренняя отделка: Hexagon
Отделка панели приборов: Отделка панели приборов: Plateau
Шины ведущая зд2 или поддерживающая ось: R2,315/70R22.5GO FMXSE 156/150 L Steering BBA 3P
Колесная база / задний свес: Колесная база 5,05 м / задний свес 2,90 м
Отсек для хранения центральный: Отсек для хранения центральный
Крепление спойлера на крыше: Спойлер на крыше без установки
Индикация CO2: Индикация CO2: Y
Профиль автомобиля: Грузовик без прицепа
Шины пер1 или пер.оси: F1,315/70R22.5GO FMXSE 156/150 L Steering BBA 3P
Шины (полу-)прицепа, задняя ось: 1-ый прицеп, шины на задней оси отсутствуют
Дневные ходовые огни: Светодиодные дневные ходовые огни
Способ крепления кузова: Станд. схема расп. отверстий для крепления кузова
ПО автоматической коробки передач: Стандартные транспортные задачи, версия Full
Тип кузова: Съемная система, общего назначения (включая BDF)
Материал емкости для сжатого воздуха: Емкости для сжатого воздуха стальные
Количество передних осей прицепа: 1-ый прицеп, пер. ось отсутствует
Цвет боковой стенки наружный: Цвет боковой стенки наружный: цвет кабины
Цвет бампера: Цвет бампера: цвет кабины
Система рулевого управления: 1-контурная система рулевого управления
Цвет панели фар: Цвет панели фар: цвет кабины
Область применения: Общие большегрузные перевозки
Нагрузка на автомобиль - операции: Полная нагрузка на автомобиль (FTL), операции
Задняя ось(и) (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, ось(и) отсутствуют
Страна регистрации: Регистрация в Болгарии
Задняя ось(и) 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, задн. ось(и) отсутствуют
Регулятор тягового усилия: Регулятор тягового усилия 13,0 т
Нагрузка на порддерживающую ось: Нагрузка на поддерживающую ось 7,5 т
Количество передних осей 2-го прицепа: 2-ой прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Количество задних осей 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, задн. оси отсутствуют
Ограничитель нагрузки на ось: Ограничитель нагрузки 11,5 т
Климатические условия: Дополнительная изоляция кабины
Положение выхлопной трубы: Выхлопная труба горизонтальная, низкая
Лобовое стекло: Лобовое стекло с солнцезащитной фольгой
Шины 2-го (полу)прицепа, задняя ось: 2-ой прицеп, задние шины отсутствуют
Шины ведущая задняя ось(и): R1,315/70R22.5GO FMXDE 154/150 L Traction BBA 3P
Количество задних осей (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, задн. ось(и) отсутствуют
Система Toll collect: Подготовка для Maut
Цветной спойлер на крыше: Спойлер на крыше под цвет кабины
Группа задней оси: Задняя: 19,50 т, пневматическая подвеска, SR1344
Обивка дверей: Обивка дверей: мягкий тканый материал
Версия компрессора: Цилиндры компрессора 2 без муфты
Передняя ось(и) 2-го прицепа: 2-ой прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Гарантия на автомобиль: Warranty Plus-Автомобиль-3 года-неогранич. пробег
Электрическое соединение прицепа: Эл.разъем прицепа 24В/2x7, кабели: 2x7 конт. + EBS
Генератор и аккумулятор: Генератор 110 A, аккумуляторы 2x 210 Ач AGM
Круиз-контроль с функцией прогнозирования: Круиз-контроль с функцией прогнозирования (lite)
Класс применения: Класс применения 0
Цвет корпуса системы камер: Без компонента: Цвет корпуса CMS
Цвет внутренней отделки кабины: Цвета внутренней отделки кабины: Exclusive
Масса автопоезда GCM по силовому агрегату: Силовой агрегат, макс. GCM 44000 кг класс 2
Выхлопная труба: Выхлопная труба с правой стороны
Макс. GCM по тяговому брусу/сцепному устройству: Макс. GCM 80000 кг по тяговому брусу/сцеп.устр.
Цвет верхней части решетки радиатора: Цвет верхней решетки: цвет кабины
Цвет шасси: C4P500GRY Цвет шасси серый
Индекс нагрузки шин, 2 задняя ось: Задняя ось 2, 7500 кг, индекс нагрузки шин 154
Управление подъемным устройством: Подъемное устройство с автоматическим управлением
Высота движения, спереди: Передняя подвеска пневматическая: средняя
Сфера деятельности: Дальние перевозки
Питание дополнительного оборудования: Питание доп. оборудования: стандарт + 2x 40А
Передняя ось(и) прицепа: 1-ый прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Тип и положение воздухозаборника: Передний воздухозаборник
Режим эксплуатации: Стандартный режим
Сцепное устройство (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, сцепной брус посередине
Пневматическое соединение прицепа: Пневм. соединение прицепа звездообразного типа
Табличка типа: Стандартная табличка типа
Матрас нижнего спального места: Матрас из пеноматериала нижнего спального места
DAF Connect: Сетевые службы
Размер шин 2 ведущая задняя/поддерживающая ось: 2 ведущая задн. или поддерж. ось: 315/70R22.5
Уровень внешнего шума: Стандартный уровень шума
Исполнение передней части шасси: Исполнение передней части шасси: нижняя панель
EAS, аккумуляторные батареи и бак для AdBlue(R): Блок EAS прв, горз.отсек АКБ и бак AB лев 75 л
Применение рамы шасси: Стандартная подготовка шасси
Нагрузка на ведущую заднюю ось: Нагрузка на заднюю ось 12,00 т
Версия ручек дверей и боковой стенки: Ручка+накладка: черная; бок. стенка: цвет кабины
Запасная шина: SP, неприменимо
Расположение компонентов шасси: Стандартное расположение компонентов
Коробка передач: 12-ступенчатая, TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00
Количество топлива на входе: Стандартное количество топлива +30 л
Дорожные условия: Стандартная
Элемент рамы шасси: Лонжерон 260/7,0 мм, усиление по всей длине
Версия топливного предварительного фильтра: Предварительный топливный фильтр с подогревом
Серия автомобиля: XG NewGen
Тяговый прицеп и соединительный фланец: Поперечина D200 + ТСУ Ringfeder D200
Передняя ось: Передняя: 8,00 т, пневматическая подвеска, 161N
Топливный бак(-и): Ал.топл.баки 1370 л: 620ЛВ+750ПРВ, высота 620 мм
Обивка стенок кабины: Обивка стенок кабины, текстиль
Движение по горной местности: Ровная (0-3%)> холмистая (3-6%) / гористая (7-11%)
Сцепное устройство 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, муфты отсутствуют
Интервал технического обслуживания: Интервал технического обслуживания стандартный
Максимальная температура окружающей среды: Макс. температура окружающей среды 38°
Настройка Assist: Базовый Assist
Положение топливного бака: Топливный баки слева и справа
Система замедлителя: MX Engine Brake
Режим маневрирования: Urge-to-move
Управление автоматической коробкой передач: Автоматическая КП с ручным упр. - версия Full
Передаточное число задней оси: Передаточное число задней оси 2,21