Грузовик шасси DAF CF 75.310 CF 75.310 6x2 Chassis Cabine 2013
Vlissingen6443 км до "United States/Columbus"
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+31 118 46...
Показать
+31 118 465 939
+31 6 245...
Показать
+31 6 24566888
Нидерланды 
28 000 кг
Нидерланды, Oirschot
16 500 кг
Нидерланды, Oirschot
Нидерланды, Oirschot
16 010 кг
Нидерланды, Heerenveen
11 520 кг
Нидерланды, Roosendaal
8 735 кг
Нидерланды, Steenwijk
16 500 кг
Нидерланды, Oirschot
14 260 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
9 900 кг
Нидерланды, Roosendaal
13 337 кг
Нидерланды, Vlissingen
8 390 кг
Нидерланды, Zaltbommel
12 896 кг
Нидерланды, Velddriel
12 145 кг
Нидерланды, Vuren
17 080 кг
Нидерланды, Heerenveen
9 300 кг
Нидерланды, Roosendaal
17 354 кг
Нидерланды, Ede
Нидерланды, Hoogerheide
9 868 кг
Нидерланды, Vuren
20 000 кг
Нидерланды, Zaandam
Нидерланды, Alkmaar
Запчасти для грузовиков
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg
Повреждения: без повреждений
Регистрационный номер: 83-BBL-2
Rear axle 1: Max. axle load: 11500 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 7500 kg
Damages: none
Registration number: 83-BBL-2
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 11500 kg
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 7500 kg
Poškození: bez poškození
Registrační číslo: 83-BBL-2
Hinterachse 1: Max. Achslast: 11500 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 7500 kg
Schäden: keines
Kennzeichen: 83-BBL-2
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 11500 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 7500 kg
Skade: fri for skader
Registreringsnummer: 83-BBL-2
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 11500 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 7500 kg
Daños: ninguno
Matrícula: 83-BBL-2
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 7500 kg
Dommages: aucun
Numéro d'immatriculation: 83-BBL-2
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 11500 kg
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 7500 kg
Kár: sérülésmentes
Rendszám: 83-BBL-2
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 11500 kg
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 7500 kg
Danni: senza danni
Numero di immatricolazione: 83-BBL-2
= Meer informatie =
Max. aslast voor: 9000 kg
Achteras 1: Max. aslast: 11500 kg
Achteras 2: Max. aslast: 7500 kg
Schade: schadevrij
Kenteken: 83-BBL-2
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg
Uszkodzenia: brak
Numer rejestracyjny: 83-BBL-2
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 11500 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 7500 kg
Danos: nenhum
Número de registo: 83-BBL-2
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 11500 kg
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 7500 kg
Poškodenie: bez poškodenia
Registračné číslo: 83-BBL-2
Bakaxel 1: Max. axellast: 11500 kg
Bakaxel 2: Max. axellast: 7500 kg
Skada på fordon: skadefri
Registreringsnummer: 83-BBL-2