Автофургон Mercedes-Benz Atego 1223 L 2020. 720x248x260 3tons klep
Veen6521 км до "United States/Columbus"
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+31 6 309...
Показать
+31 6 30969548
+31 416 69...
Показать
+31 416 691 809
Нидерланды 
4 710 кг
Нидерланды, Veen
7 500 кг
Нидерланды, Veghel
9 829 кг
Нидерланды, Rijen
10 429 кг
Нидерланды, Geffen
8 700 кг
Нидерланды, Geffen
8 700 кг
Нидерланды, Geffen
Нидерланды, Veghel
2 515 кг
Нидерланды, Monster
9 793 кг
Нидерланды, Rijen
15 070 кг
Нидерланды, Veghel
7 900 кг
Нидерланды, Veghel
2 140 кг
Нидерланды, Oss
7 156 кг
Нидерланды, Vuren
Нидерланды, De Lutte
8 210 кг
Нидерланды, Geffen
7 737 кг
Нидерланды, De Steeg
8 405 кг
Нидерланды, Meerkerk
8 925 кг
Нидерланды, Meerkerk
8 355 кг
Нидерланды, Meerkerk
4 490 кг
Нидерланды, Veghel
Макс. нагрузка на заднюю ось: 8100 kg
Заднее подъемное устройство: MBB, заднее подъемное устройство, 3000 kg
Высота грузового пола: 110 cm
APK (TO): проверка пройдена до jul. 2026
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Свяжитесь с Martin Martin Vos или Martin Vos для получения дополнительной информации
Max. front axle load: 4900 kg
Max. rear axle load: 8100 kg
Functional
Tail lift: MBB, tail lift, 3000 kg
Height of cargo floor: 110 cm
Maintenance
APK (MOT): tested until 07/2026
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Other information
Cargo space outer length: 720 cm
Cargo space outer width: 248 cm
Cargo space outer height: 260 cm
Additional information
Please contact Martin Vos Vos, Martin Martin Vos or Martin Vos for more information
Maximale Hinterachslast: 8100 kg
Ladebordwand: MBB, Heckklappe, 3000 kg
Höhe der Ladefläche: 110 cm
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 07.2026
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Wenden Sie sich an Martin Vos Vos, Martin Martin Vos oder Martin Vos, um weitere Informationen zu erhalten.
Maks. bagakselbelastning: 8100 kg
Læssebagsmæk: MBB, læssebagsmæk, 3000 kg
Gulvhøjde i lastrum: 110 cm
APK (Bileftersyn): testet indtil jul. 2026
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Kontakt Martin Martin Vos eller Martin Vos for yderligere oplysninger
Carga máxima del eje trasero: 8100 kg
Trampilla elevadora: MBB, válvula de cierre trasera, 3000 kg
Altura piso de carga: 110 cm
APK (ITV): inspeccionado hasta jul. 2026
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Póngase en contacto con Martin Martin Vos o Martin Vos para obtener más información.
Charge max. sur essieu arrière: 8100 kg
Trappe de chargement: MBB, soupape arrière, 3000 kg
Hauteur du plancher de chargement: 110 cm
APK (CT): valable jusqu'à juil. 2026
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Veuillez contacter Martin Martin Vos ou Martin Vos pour plus d'informations
Max. tengelyterhelés hátul: 8100 kg
Hátsó ajtó: MBB, hátsó ajtó, 3000 kg
A rakodópadló magassága: 110 cm
MOT: vizsgálták, amíg jul. 2026
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Martin Martin Vos vagy Martin Vos-vel
Automaat. Airco. Climatronic. Cruisecontrol adaptief. Camera. Boordcomputer. Stuurwielbediening. Standkachel!! Verlengde Cabine. Volk opties!!
Bakmaten:Lengte, 720cm. Breedte,248cm. Hoogte,260cm. MBB Laadklep:3000kg.
Voertuig indentificatie nr: WDB96702510405958
Prijs E44800,- ex btw
SUPER MOOIE DIKKE ATEGO VOLL OPTIES.
voor meer informatie bellen :0031630969548
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Max. aslast voor: 4900 kg
Max. aslast achter: 8100 kg
Functioneel
Laadklep: MBB, achtersluitklep, 3000 kg
Hoogte laadvloer: 110 cm
Onderhoud
APK: gekeurd tot jul. 2026
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Overige informatie
Buiten lengte laadruimte: 720 cm
Buiten breedte laadruimte: 248 cm
Buiten hoogte laadruimte: 260 cm
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Martin Vos Vos, Martin Martin Vos of Martin Vos
Maks. nośność osi tylnej: 8100 kg
Klapa załadunkowa: MBB, klapa tylna, 3000 kg
Wysokość podłogi ładowni: 110 cm
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do jul. 2026
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Martin Martin Vos lub Martin Vos
Carga máx. do eixo traseiro: 8100 kg
Monta-cargas: MBB, monta-cargas, 3000 kg
Altura do piso da bagageira: 110 cm
APK (MOT): testado até jul. 2026
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Contacte Martin Martin Vos ou Martin Vos para obter mais informações
Max. axellast bak: 8100 kg
Baklucka: MBB, baklucka, 3000 kg
Höjd på lastgolv: 110 cm
MOT: besiktigat till jul. 2026
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Kontakta Martin Martin Vos eller Martin Vos för mer information