Мы сотрудничаем с лизинговыми компаниями.
Купить технику в лизинг просто:
- выбираете автобус;
- мы передаем заявку и всю информацию по вашему запросу нашим партнерам;
- компании предоставляют вам свои предложения;
Автобус уже давно является привычным общественным транспортом, который не теряет своей популярности во всем мире, несмотря на большое количество альтернативных вариантов. Первый экземпляр с паровым двигателем был создан в далеком 1801 году. С тех пор прошло много лет, и технологический прогресс коснулся всех сфер, в том числе и машиностроительной.
Современные автобусы мало чем напоминают своего «родоначальника» не только внешне, но и функционально. Производители неустанно работают над повышением уровня комфортабельности и безопасности, учитывая пожелания водителей и пассажиров и, конечно же, инновационные разработки.
На сегодняшний день автобусами ездят в пределах города, между разными населенными пунктами и даже странами. Это один из самых удобных и выгодных способов передвижения для группы людей. На рынке представлен огромный ассортимент моделей, среди которых можно подобрать оптимальный вариант под конкретные условия эксплуатации и назначение.
Можно купить автобус в Европе одноэтажный, полутораэтажный или двухэтажный. Первый вариант традиционный и более маневренный, а два других – обладают лучшей вместительностью. Исходя из конструкционных особенностей в продаже представлены низкопольные и высокопольные (высокопалубные) модели, а также одиночные и сочлененные.
Новые и б/у автобусы различают и по длине. Встречаются особо малые экземпляры (длиной до 5,5 м), малые (6-7,5 м), средние (8-9,5 м), большие (10,5-12 м), а также особо большие (свыше 16 м).
Автобусы в Узбекистане являются одним из самых востребованных видов общественного транспорта, который ежедневно использует большинство жителей страны. В свою очередь качество сервиса перевозки пассажиров во многом зависит от правильно подобранной техники. Процесс определения оптимального варианта следует осуществлять, учитывая следующие аспекты:
Хотите купить автобус в Узбекистане или любой другой точке мира? В этом поможет международный маркетплейс Autoline, который содержит множество предложений от разных локальных продавцов. В большом ассортименте товаров разобраться очень легко благодаря наличию удобных навигационных функций.
Решили продать автобус? Подавайте свое объявление на специализированную интернет-площадку Autoline. При этом обязательно укажите всю актуальную информацию и добавьте качественные изображения транспорта.
Мы сотрудничаем с лизинговыми компаниями.
Купить технику в лизинг просто:
| Mercedes-Benz Sprinter 519 | Год выпуска: 2026, топливо: дизель, колесная формула: 4x2, подвеска: рессора/пневмо | 1 410 218 442,84 UZS - 2 115 327 664,26 UZS |
| IVECO Daily 70 | Год выпуска: 2016, топливо: дизель, подвеска: пневмо | 620 496 114,85 UZS |
| Mercedes-Benz Sprinter 516 | Год выпуска: 2017, топливо: дизель, колесная формула: 4x2, подвеска: рессора/пневмо | 282 043 688,57 UZS - 507 678 639,42 UZS |
| Mercedes-Benz O530 | Год выпуска: 2008, топливо: дизель/газ, подвеска: пневмо | 97 305 072,56 UZS - 366 656 795,14 UZS |
| IVECO Daily 50 | Год выпуска: 2019 | 549 985 192,71 UZS |
| Setra S415 | Год выпуска: 2008, топливо: дизель, колесная формула: 4x2, подвеска: пневмо/гидравлическая | 78 972 232,80 UZS - 1 325 605 336,27 UZS |
| MAN A21 | Год выпуска: 2015, топливо: дизель | 564 087 377,13 UZS - 817 926 696,85 UZS |
| Volvo B12 | Год выпуска: 2008, топливо: дизель, колесная формула: 6x2, подвеска: пневмо | 115 637 912,31 UZS - 944 846 356,70 UZS |
| Mercedes-Benz Sprinter 515 | Год выпуска: 2009, топливо: дизель | 124 099 222,97 UZS |