Полуприцеп самосвал Bulthuis TSTA05
Заинтересовались объявлением?
1/7
Марка:
Bulthuis
Модель:
TSTA05
Тип:
полуприцеп самосвал
Год выпуска:
1997-04
Первая регистрация:
1997-04-15
Грузоподъемность:
36 770 кг
Собственный вес:
8 230 кг
Полная масса:
45 000 кг
Место расположения:
Нидерланды Barneveld6535 км от вас
Нидерланды Barneveld6535 км от вас
Дата размещения:
21 авг. 2024 г.
Номер в стоке продавца:
OF-02-DZ
Описание
Габаритные размеры:
ширина - 2,56 м
Оси
Количество осей:
3
Колесная база:
7 260 мм
Поворотная ось:
Состояние
Состояние:
б/у
Удаленная инспекция
Важно
Данное предложение носит ознакомительный характер. Точную информацию запрашивайте у продавца.
Советы по покупке
Контакты продавца
Tjeerd
+31 6 467...
Показать
+31 6 46761992
+31 342 40...
Показать
+31 342 401 111
Адрес
Нидерланды, Гелдерланд, 3771RB, Barneveld, Hessenweg 16a
Локальное время продавца:
06:36 (CEST)
Контакты продавца
A.Z. Industrials B.V.
Нидерланды
10 лет на Autoline
4.4
20 отзывов
+31 6 467...
Показать
+31 6 46761992
+31 342 40...
Показать
+31 342 401 111
Продаете технику?
Делайте это вместе с нами!
Похожие объявления
цена по запросу
1999
Грузопод.
36 790 кг
Собственный вес
8 210 кг
36 790 кг
Собственный вес
8 210 кг
Нидерланды, Barneveld
2
5 750 €
≈ 6 397 $
≈ 81 580 000 UZS
1997
Грузопод.
25 900 кг
Собственный вес
7 100 кг
25 900 кг
Собственный вес
7 100 кг
Нидерланды, Susteren
16 500 €
≈ 18 360 $
≈ 234 100 000 UZS
2002
Грузопод.
37 100 кг
Собственный вес
7 900 кг
37 100 кг
Собственный вес
7 900 кг
Нидерланды, Saasveld
6 500 €
≈ 7 232 $
≈ 92 220 000 UZS
1997
Грузопод.
27 040 кг
Собственный вес
5 930 кг
27 040 кг
Собственный вес
5 930 кг
Нидерланды, Susteren
9 250 €
≈ 10 290 $
≈ 131 200 000 UZS
1996
Грузопод.
34 000 кг
Собственный вес
6 000 кг
34 000 кг
Собственный вес
6 000 кг
Нидерланды, 's-Hertogenbosch
5 500 €
≈ 6 119 $
≈ 78 030 000 UZS
1998
Нидерланды, Susteren
3
ВИДЕО
цена по запросу
1996
Грузопод.
31 940 кг
Собственный вес
10 060 кг
31 940 кг
Собственный вес
10 060 кг
Нидерланды, Weert
5 500 €
≈ 6 119 $
≈ 78 030 000 UZS
1998
Грузопод.
25 760 кг
Собственный вес
7 240 кг
25 760 кг
Собственный вес
7 240 кг
Нидерланды, Susteren
цена по запросу
1994
Грузопод.
31 180 кг
Собственный вес
7 820 кг
31 180 кг
Собственный вес
7 820 кг
Нидерланды, Barneveld
4 750 €
≈ 5 285 $
≈ 67 390 000 UZS
1996
Нидерланды, Saasveld
5 500 €
≈ 6 119 $
≈ 78 030 000 UZS
1999
Нидерланды, Susteren
8 000 €
≈ 8 901 $
≈ 113 500 000 UZS
1999
Грузопод.
18 170 кг
Собственный вес
5 200 кг
18 170 кг
Собственный вес
5 200 кг
Нидерланды, Hoogerheide
Dingemanse Trucks & Trailers
19 лет на Autoline
8 250 €
≈ 9 179 $
≈ 117 000 000 UZS
1995
Собственный вес
5 940 кг
5 940 кг
Нидерланды, 's-Hertogenbosch
5 900 €
≈ 6 564 $
≈ 83 700 000 UZS
1999
Нидерланды, Son en Breugel
8 000 €
≈ 8 901 $
≈ 113 500 000 UZS
1999
Грузопод.
18 170 кг
Собственный вес
5 200 кг
18 170 кг
Собственный вес
5 200 кг
Нидерланды, Hoogerheide
Dingemanse Trucks & Trailers
19 лет на Autoline
2
5 500 €
≈ 6 119 $
≈ 78 030 000 UZS
1999
Грузопод.
23 340 кг
Собственный вес
8 660 кг
23 340 кг
Собственный вес
8 660 кг
Нидерланды, Susteren
13 950 €
≈ 15 520 $
≈ 197 900 000 UZS
1999
Собственный вес
6 440 кг
6 440 кг
Нидерланды, Groesbeek
Hinterachse 1: Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt
Hinterachse 2: Max. Achslast: 10000 kg
Hinterachse 3: Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt
Kipper: Links / Rechts / Hinten
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Wenden Sie sich an Tjeerd Croezen oder Tjeerd Croezen, um weitere Informationen zu erhalten.
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Рулевое управление
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Рулевое управление
Самосвал: Слева / Справа / Сзади
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Свяжитесь с Tjeerd Croezen или Tjeerd Croezen для получения дополнительной информации
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Styretøj
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 10000 kg
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Styretøj
Tiplad: Venstre / Højre / Tilbage
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Kontakt Tjeerd Croezen eller Tjeerd Croezen for yderligere oplysninger
Rear axle 1: Max. axle load: 10000 kg; Steering
Rear axle 2: Max. axle load: 10000 kg
Rear axle 3: Max. axle load: 10000 kg; Steering
Tipper: Left / Right / Back
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Please contact Tjeerd Croezen or Tjeerd Croezen for more information
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 10000 kg
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección
Volquete: Izquierda / Derecha / Trasera
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Póngase en contacto con Tjeerd Croezen o Tjeerd Croezen para obtener más información.
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction
Kipper: Gauche / Droite / Arrière
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Veuillez contacter Tjeerd Croezen ou Tjeerd Croezen pour plus d'informations
Achteras 1: Max. aslast: 10000 kg; Meesturend
Achteras 2: Max. aslast: 10000 kg
Achteras 3: Max. aslast: 10000 kg; Meesturend
Kipper: Links / Rechts / Achter
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Neem voor meer informatie contact op met Tjeerd Croezen of Tjeerd Croezen
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Układ kierowniczy
Wywrotka: Lewa / Prawa / Tył
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Tjeerd Croezen lub Tjeerd Croezen
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 10000 kg; Direção
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 10000 kg
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 10000 kg; Direção
Camião basculante: Esquerda / Direita / Retroceder
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Contacte Tjeerd Croezen ou Tjeerd Croezen para obter mais informações