Полуприцеп контейнеровоз Pacton T3-010 / Multichassis / BPW Drum
1/1
4 900 €
Цена без НДС
≈ 68 790 000 UZS
≈ 5 699 $
≈ 5 699 $
Марка:
Pacton
Модель:
T3-010 / Multichassis / BPW Drum
Год выпуска:
2006-03
Первая регистрация:
2006-03
Грузоподъемность:
37 700 кг
Собственный вес:
5 300 кг
Полная масса:
43 000 кг
Место расположения:
Нидерланды
Oldenzaal6608 км до "United States/Columbus"
Oldenzaal6608 км до "United States/Columbus"
Номер в стоке продавца:
5146
Дата размещения:
вчера
Описание
Габаритные размеры:
9,57 м × 2,47 м × 1,5 м
Оси
Количество осей:
3
Первая ось:
385/65R22.5, остаток 50 %
Вторая ось:
385/65R22.5, остаток 40 %
Третья ось:
385/65R22.5, остаток 60 %
Тормоза
ABS
Состояние
Состояние:
б/у
Дополнительная информация
Цвет:
голубой
Важно
Данное предложение носит ознакомительный характер. Точную информацию запрашивайте у продавца.
Советы по покупке
Советы по безопасности
Проверка продавца
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Проверка цены
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Сомнительная предоплата
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
К разновидностям данного мошенничества могут относиться:
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Нашли мошенника?
Сообщите нам
Контакты продавца
+31 541 58...
Показать
+31 541 589 103
Sem Heerink
Языки:
немецкий, нидерландский, английский
+31 6 551...
Показать
+31 6 55154103
Адрес
Нидерланды, Оферяйссел, 7575DB, Oldenzaal, Hanzepoort 7
Локальное время продавца:
19:24 (CET)
Контакты продавца
Heisterkamp Used Trucks
Нидерланды
16 лет на Autoline
4.1
146 отзывов
+31 541 58...
Показать
+31 541 589 103
+31 6 551...
Показать
+31 6 55154103
Продаете технику?
Делайте это вместе с нами!
Похожие объявления
4 500 €
≈ 63 180 000 UZS
≈ 5 233 $
Полуприцеп контейнеровоз
2006
Грузопод.
37 500 кг
Собственный вес
5 500 кг
37 500 кг
Собственный вес
5 500 кг
Нидерланды, Lamswaarde
P. Mostert Import-Export B.V.
9 лет на Autoline
4 900 €
≈ 68 790 000 UZS
≈ 5 699 $
Полуприцеп контейнеровоз
2006
Грузопод.
37 700 кг
Собственный вес
5 300 кг
37 700 кг
Собственный вес
5 300 кг
Нидерланды, Schiedam
S-TRUCKS B.V.
21 год на Autoline
5 000 €
≈ 70 200 000 UZS
≈ 5 815 $
Полуприцеп контейнеровоз
2005
Собственный вес
5 400 кг
5 400 кг
Нидерланды, Ossendrecht
South Trading B.V.
9 лет на Autoline
4 950 €
≈ 69 500 000 UZS
≈ 5 757 $
Полуприцеп контейнеровоз
2005
Грузопод.
37 600 кг
Собственный вес
5 400 кг
37 600 кг
Собственный вес
5 400 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
TEKA TRADING B.V.
6 лет на Autoline
5 950 €
≈ 83 540 000 UZS
≈ 6 920 $
Полуприцеп контейнеровоз
2007
Грузопод.
37 600 кг
Собственный вес
5 400 кг
37 600 кг
Собственный вес
5 400 кг
Нидерланды, Giessen
Lievaart Trucks B.V.
11 лет на Autoline
4 950 €
≈ 69 500 000 UZS
≈ 5 757 $
Полуприцеп контейнеровоз
2008
Грузопод.
37 600 кг
Собственный вес
5 400 кг
37 600 кг
Собственный вес
5 400 кг
Нидерланды, Vuren
De Jong Trucks & Trailers
14 лет на Autoline
4 500 €
≈ 63 180 000 UZS
≈ 5 233 $
Полуприцеп контейнеровоз
2004
Грузопод.
37 700 кг
Собственный вес
5 300 кг
37 700 кг
Собственный вес
5 300 кг
Нидерланды, Schiedam
S-TRUCKS B.V.
21 год на Autoline
2 950 €
≈ 41 420 000 UZS
≈ 3 431 $
Полуприцеп контейнеровоз
2006
Грузопод.
34 300 кг
Собственный вес
4 700 кг
34 300 кг
Собственный вес
4 700 кг
Нидерланды, Oud Gastel
Gema Trading B.V.
10 лет на Autoline
2 650 €
≈ 37 200 000 UZS
≈ 3 082 $
Полуприцеп контейнеровоз
2006
Грузопод.
35 080 кг
Собственный вес
3 920 кг
35 080 кг
Собственный вес
3 920 кг
Нидерланды, Giessen
Lievaart Trucks B.V.
11 лет на Autoline
5 950 €
≈ 83 540 000 UZS
≈ 6 920 $
Полуприцеп контейнеровоз
2008
Грузопод.
37 600 кг
Собственный вес
5 400 кг
37 600 кг
Собственный вес
5 400 кг
Нидерланды, Vuren
De Jong Trucks & Trailers
14 лет на Autoline
6 950 €
≈ 97 580 000 UZS
≈ 8 083 $
Полуприцеп контейнеровоз
2007
Грузопод.
37 600 кг
Собственный вес
5 400 кг
37 600 кг
Собственный вес
5 400 кг
Нидерланды, Vuren
De Jong Trucks & Trailers
14 лет на Autoline
6 950 €
≈ 97 580 000 UZS
≈ 8 083 $
Полуприцеп контейнеровоз
2007
Грузопод.
37 600 кг
Собственный вес
5 400 кг
37 600 кг
Собственный вес
5 400 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 лет на Autoline
2 900 €
≈ 40 710 000 UZS
≈ 3 373 $
Полуприцеп контейнеровоз
2005
Грузопод.
36 500 кг
Собственный вес
4 500 кг
36 500 кг
Собственный вес
4 500 кг
Нидерланды, Goes
Louis Boon Trucks & Trailers BV
10 лет на Autoline
2 900 €
≈ 40 710 000 UZS
≈ 3 373 $
Полуприцеп контейнеровоз
2005
Грузопод.
33 500 кг
Собственный вес
5 500 кг
33 500 кг
Собственный вес
5 500 кг
Нидерланды, Goes
Louis Boon Trucks & Trailers BV
10 лет на Autoline
3 950 €
≈ 55 460 000 UZS
≈ 4 594 $
Полуприцеп контейнеровоз
2004
Грузопод.
33 500 кг
Собственный вес
5 500 кг
33 500 кг
Собственный вес
5 500 кг
Нидерланды, Roosendaal
Trucks Roosendaal B.V.
11 лет на Autoline
2 900 €
≈ 40 710 000 UZS
≈ 3 373 $
Полуприцеп контейнеровоз
2005
Грузопод.
33 500 кг
Собственный вес
5 500 кг
33 500 кг
Собственный вес
5 500 кг
Нидерланды, Goes
Louis Boon Trucks & Trailers BV
10 лет на Autoline
2 500 €
≈ 35 100 000 UZS
≈ 2 907 $
Полуприцеп контейнеровоз
2005
Грузопод.
34 300 кг
Собственный вес
4 700 кг
34 300 кг
Собственный вес
4 700 кг
Нидерланды, Lamswaarde
P. Mostert Import-Export B.V.
9 лет на Autoline
2 900 €
≈ 40 710 000 UZS
≈ 3 373 $
Полуприцеп контейнеровоз
2005
Грузопод.
33 500 кг
Собственный вес
5 500 кг
33 500 кг
Собственный вес
5 500 кг
Нидерланды, Goes
Louis Boon Trucks & Trailers BV
10 лет на Autoline
Цена по запросу
Полуприцеп контейнеровоз
2005
Грузопод.
33 500 кг
Собственный вес
5 500 кг
33 500 кг
Собственный вес
5 500 кг
Нидерланды, Breda
Zundert Trucks
20 лет на Autoline
4 985 €
≈ 69 990 000 UZS
≈ 5 798 $
Полуприцеп контейнеровоз
2006
Грузопод.
34 850 кг
Собственный вес
4 150 кг
34 850 кг
Собственный вес
4 150 кг
Нидерланды, Roosendaal
Equipped4U BV
16 лет на Autoline
Смотрите также
Задний мост 1: Редуктор: один редуктор
Задний мост 2: Редуктор: один редуктор
Задний мост 3: Редуктор: один редуктор
Выдвижной кузов: Да
Повреждения: без повреждений
Rear axle 1: Reduction: single reduction
Rear axle 2: Reduction: single reduction
Rear axle 3: Reduction: single reduction
Extendable superstructure: Yes
Damages: none
Zadní náprava 1: Redukce: jednoduchá redukce
Zadní náprava 2: Redukce: jednoduchá redukce
Zadní náprava 3: Redukce: jednoduchá redukce
Zatahovací karoserie: Ano
Poškození: bez poškození
Hinterachse 1: Reduzierung: einfach reduziert
Hinterachse 2: Reduzierung: einfach reduziert
Hinterachse 3: Reduzierung: einfach reduziert
Ausziehbarer Aufbau: Ja
Schäden: keines
Bagaksel 1: Reduktion: enkeltreduktion
Bagaksel 2: Reduktion: enkeltreduktion
Bagaksel 3: Reduktion: enkeltreduktion
Indtrækkeligt karosseri: Ja
Skade: fri for skader
Eje trasero 1: Reducción: reducción sencilla
Eje trasero 2: Reducción: reducción sencilla
Eje trasero 3: Reducción: reducción sencilla
Superestructura extensible: Sí
Daños: ninguno
Essieu arrière 1: Réduction: réduction simple
Essieu arrière 2: Réduction: réduction simple
Essieu arrière 3: Réduction: réduction simple
Superstructure extensible: Oui
Dommages: aucun
Hátsó tengely 1: Csökkentés: egyszeres csökkentés
Hátsó tengely 2: Csökkentés: egyszeres csökkentés
Hátsó tengely 3: Csökkentés: egyszeres csökkentés
Visszahúzható karosszéria: Igen
Kár: sérülésmentes
Asse posteriore 1: Riduzione: riduzione singola
Asse posteriore 2: Riduzione: riduzione singola
Asse posteriore 3: Riduzione: riduzione singola
Corpo retrattile: Sì
Danni: senza danni
V8
6x2
Standclima
Retarder
PTO
Leather
Sliding fifthwheel
Retarder
= Meer informatie =
Bandenmaat: 385/65R22.5
Achteras 1: Reductie: enkelvoudige reductie
Achteras 2: Reductie: enkelvoudige reductie
Achteras 3: Reductie: enkelvoudige reductie
Uitschuifbare opbouw: Ja
Schade: schadevrij
Oś tylna 1: Redukcja: redukcja pojedyncza
Oś tylna 2: Redukcja: redukcja pojedyncza
Oś tylna 3: Redukcja: redukcja pojedyncza
Wysuwana nadbudowa: Tak
Uszkodzenia: brak
Eixo traseiro 1: Redução: redução simples
Eixo traseiro 2: Redução: redução simples
Eixo traseiro 3: Redução: redução simples
Superestrutura extensível: Sim
Danos: nenhum
Zadná náprava 1: Redukcia: jednoduchá redukcia
Zadná náprava 2: Redukcia: jednoduchá redukcia
Zadná náprava 3: Redukcia: jednoduchá redukcia
Sťahovacia karoséria: Áno
Poškodenie: bez poškodenia
Bakaxel 1: Minskning: enkelreduktion
Bakaxel 2: Minskning: enkelreduktion
Bakaxel 3: Minskning: enkelreduktion
Utdragbar kaross: Ja
Skada på fordon: skadefri