Полуприцеп низкорамная платформа Nooteboom OSD-50-04V, 4 AXLE, 6,7 EXTENDABLE LAST 2 STEERING
Заинтересовались объявлением?
1/17
22 950 €
Цена без НДС
≈ 316 600 000 UZS
≈ 26 370 $
≈ 26 370 $
Марка:
Nooteboom
Год выпуска:
2008-05
Первая регистрация:
2008-05
Грузоподъемность:
35 440 кг
Собственный вес:
12 160 кг
Полная масса:
47 600 кг
Место расположения:
Нидерланды
Groot-Ammers6498 км до "United States/Columbus"
Groot-Ammers6498 км до "United States/Columbus"
Номер в стоке продавца:
NO000792-G
Дата размещения:
10 окт. 2025 г.
Описание
Габаритные размеры:
ширина - 2,54 м
Оси
Марка:
SAF
Количество осей:
4
Колесная база:
20 000 мм
Поворотная ось
Спаренная резина
Первая ось:
205X65X17.5
Вторая ось:
205X65X17.5
Третья ось:
205X65X17.5
Четвертая ось:
205X65X17.5
Состояние
Состояние:
б/у
Важно
Данное предложение носит ознакомительный характер. Точную информацию запрашивайте у продавца.
Советы по покупке
Советы по безопасности
Проверка продавца
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Проверка цены
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Сомнительная предоплата
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
К разновидностям данного мошенничества могут относиться:
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Нашли мошенника?
Сообщите нам
Контакты продавца
Radek Borek
Языки:
русский, польский, английский, немецкий, нидерландский
+31 6 142...
Показать
+31 6 14226034
Rene Jerphanion
Языки:
английский, немецкий, нидерландский
+31 6 125...
Показать
+31 6 12511348
Адрес
Нидерланды, Утрехт, 2964LG, Groot-Ammers, Ambachtsweg 1
Локальное время продавца:
02:18 (CET)
Контакты продавца
RH Trucks BV
Нидерланды
10 лет на Autoline
4.0
65 отзывов
+31 6 142...
Показать
+31 6 14226034
+31 6 125...
Показать
+31 6 12511348
Продаете технику?
Делайте это вместе с нами!
Похожие объявления
24 950 €
≈ 344 100 000 UZS
≈ 28 670 $
Полуприцеп низкорамная платформа
2008
Грузопод.
36 260 кг
Собственный вес
11 340 кг
36 260 кг
Собственный вес
11 340 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 лет на Autoline
25 950 €
≈ 357 900 000 UZS
≈ 29 820 $
Полуприцеп низкорамная платформа
2008
Грузопод.
35 800 кг
Собственный вес
11 800 кг
35 800 кг
Собственный вес
11 800 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 лет на Autoline
22 950 €
≈ 316 600 000 UZS
≈ 26 370 $
Полуприцеп низкорамная платформа
2009
Грузопод.
38 320 кг
Собственный вес
9 680 кг
38 320 кг
Собственный вес
9 680 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 лет на Autoline
25 950 €
≈ 357 900 000 UZS
≈ 29 820 $
Полуприцеп низкорамная платформа
2009
Грузопод.
36 660 кг
Собственный вес
11 740 кг
36 660 кг
Собственный вес
11 740 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 лет на Autoline
27 950 €
≈ 385 500 000 UZS
≈ 32 120 $
Полуприцеп низкорамная платформа
2009
Грузопод.
35 900 кг
Собственный вес
12 100 кг
35 900 кг
Собственный вес
12 100 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 лет на Autoline
19 750 €
≈ 272 400 000 UZS
≈ 22 700 $
Полуприцеп низкорамная платформа
2011
Грузопод.
37 400 кг
Собственный вес
10 600 кг
37 400 кг
Собственный вес
10 600 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 лет на Autoline
23 000 €
≈ 317 200 000 UZS
≈ 26 430 $
Полуприцеп низкорамная платформа
2008
Нидерланды, Hoogerheide
Dingemanse Trucks & Trailers
20 лет на Autoline
24 950 €
≈ 344 100 000 UZS
≈ 28 670 $
Полуприцеп низкорамная платформа
2005
Грузопод.
29 600 кг
Собственный вес
14 400 кг
29 600 кг
Собственный вес
14 400 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 лет на Autoline
28 950 €
≈ 399 300 000 UZS
≈ 33 270 $
Полуприцеп низкорамная платформа
2006
Грузопод.
31 760 кг
Собственный вес
13 240 кг
31 760 кг
Собственный вес
13 240 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 лет на Autoline
54 950 €
≈ 757 900 000 UZS
≈ 63 150 $
Полуприцеп низкорамная платформа
2009
Грузопод.
42 380 кг
Собственный вес
16 620 кг
42 380 кг
Собственный вес
16 620 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 лет на Autoline
47 950 €
≈ 661 400 000 UZS
≈ 55 100 $
Полуприцеп низкорамная платформа
2007
Нидерланды, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 лет на Autoline
22 950 €
≈ 316 600 000 UZS
≈ 26 370 $
Полуприцеп низкорамная платформа
2003
Грузопод.
31 440 кг
Собственный вес
13 560 кг
31 440 кг
Собственный вес
13 560 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 лет на Autoline
20 950 €
≈ 289 000 000 UZS
≈ 24 080 $
Полуприцеп низкорамная платформа
2008
Грузопод.
44 200 кг
Собственный вес
13 800 кг
44 200 кг
Собственный вес
13 800 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 лет на Autoline
19 750 €
≈ 272 400 000 UZS
≈ 22 700 $
Полуприцеп низкорамная платформа
2007
Грузопод.
35 500 кг
Собственный вес
10 500 кг
35 500 кг
Собственный вес
10 500 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 лет на Autoline
Цена по запросу
Полуприцеп низкорамная платформа
2008
Нидерланды, t Harde
R&J Sindorf B.V.
21 950 €
≈ 302 800 000 UZS
≈ 25 220 $
Полуприцеп низкорамная платформа
2007
Грузопод.
27 270 кг
Собственный вес
11 730 кг
27 270 кг
Собственный вес
11 730 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 лет на Autoline
19 900 €
≈ 274 500 000 UZS
≈ 22 870 $
Полуприцеп низкорамная платформа
2005
Грузопод.
38 320 кг
Собственный вес
9 680 кг
38 320 кг
Собственный вес
9 680 кг
Нидерланды, Ede
JB Trading bv
11 лет на Autoline
49 750 €
≈ 686 200 000 UZS
≈ 57 170 $
Полуприцеп низкорамная платформа
2007
Грузопод.
34 280 кг
Собственный вес
16 720 кг
34 280 кг
Собственный вес
16 720 кг
Нидерланды, Gilze
Versteijnen Trucks B.V.
7 лет на Autoline
Цена по запросу
Полуприцеп низкорамная платформа
2007
Грузопод.
117 600 кг
Собственный вес
27 800 кг
117 600 кг
Собственный вес
27 800 кг
Нидерланды, Assen
De Borg Trading Company
11 лет на Autoline
Цена по запросу
Полуприцеп низкорамная платформа
2009
Нидерланды, t Harde
R&J Sindorf B.V.
Другие модели в рубрике "полуприцепы низкорамные платформы Nooteboom"
Размер шин: 205X65X17.5
Тормоза: барабанные тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 6600 kg; Профиль шин левое внутреннее: 70%; Профиль шин левое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 6600 kg; Профиль шин левое внутреннее: 70%; Профиль шин левое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 6600 kg; Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 70%; Профиль шин левое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%
Задний мост 4: Макс. нагрузка на ось: 6600 kg; Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 70%; Профиль шин левое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%
Функциональность
Высота грузового пола: 80 cm
Выдвижной кузов: Да
Идентификация
Регистрационный номер: OK-17-KB
derived from the information on the website.
= More information =
Axle configuration
Tyre size: 205X65X17.5
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 6600 kg; Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%
Rear axle 2: Max. axle load: 6600 kg; Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%
Rear axle 3: Max. axle load: 6600 kg; Steering; Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%
Rear axle 4: Max. axle load: 6600 kg; Steering; Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%
Functional
Height of cargo floor: 80 cm
Extendable superstructure: Yes
Identification
Registration number: OK-17-KB
Velikost pneumatiky: 205X65X17.5
Brzdy: bubnové brzdy
Zavěšení: vzduchové odpružení
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 6600 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 70%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 70%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 70%; Profil pneumatiky vpravo venku: 70%
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 6600 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 70%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 70%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 70%; Profil pneumatiky vpravo venku: 70%
Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 6600 kg; Řízení; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 70%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 70%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 70%; Profil pneumatiky vpravo venku: 70%
Zadní náprava 4: Max. zatížení nápravy: 6600 kg; Řízení; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 70%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 70%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 70%; Profil pneumatiky vpravo venku: 70%
Funkční
Výška ložné plochy: 80 cm
Zatahovací karoserie: Ano
Identifikace
Registrační číslo: OK-17-KB
Refenmaß: 205X65X17.5
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 6600 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 6600 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 6600 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%
Hinterachse 4: Max. Achslast: 6600 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%
Funktionell
Höhe der Ladefläche: 80 cm
Ausziehbarer Aufbau: Ja
Identifikation
Kennzeichen: OK-17-KB
Dækstørrelse: 205X65X17.5
Bremser: tromlebremser
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 6600 kg; Dækprofil venstre indvendige: 70%; Dækprofil venstre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 6600 kg; Dækprofil venstre indvendige: 70%; Dækprofil venstre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 6600 kg; Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 70%; Dækprofil venstre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%
Bagaksel 4: Maks. akselbelastning: 6600 kg; Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 70%; Dækprofil venstre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%
Funktionelle
Gulvhøjde i lastrum: 80 cm
Indtrækkeligt karosseri: Ja
Identifikation
Registreringsnummer: OK-17-KB
Tamaño del neumático: 205X65X17.5
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 6600 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 70%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 6600 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 70%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 6600 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 70%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%
Eje trasero 4: Carga máxima del eje: 6600 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 70%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%
Funcional
Altura piso de carga: 80 cm
Superestructura extensible: Sí
Identificación
Matrícula: OK-17-KB
Dimension des pneus: 205X65X17.5
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 6600 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 6600 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 6600 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%
Essieu arrière 4: Charge maximale sur essieu: 6600 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%
Pratique
Hauteur du plancher de chargement: 80 cm
Superstructure extensible: Oui
Identification
Numéro d'immatriculation: OK-17-KB
Gumiabroncs mérete: 205X65X17.5
Fékek: dobfékek
Felfüggesztés: légrugózás
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 6600 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 70%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 70%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 70%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 70%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 6600 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 70%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 70%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 70%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 70%
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 6600 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja belül balra: 70%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 70%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 70%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 70%
Hátsó tengely 4: Maximális tengelyterhelés: 6600 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja belül balra: 70%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 70%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 70%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 70%
Funkcionális
A rakodópadló magassága: 80 cm
Visszahúzható karosszéria: Igen
Azonosítás
Rendszám: OK-17-KB
Dimensioni del pneumatico: 205X65X17.5
Freni: freni a tamburo
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 6600 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 70%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 70%; Profilo del pneumatico interno destro: 70%; Profilo del pneumatico esterno destro: 70%
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 6600 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 70%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 70%; Profilo del pneumatico interno destro: 70%; Profilo del pneumatico esterno destro: 70%
Asse posteriore 3: Carico massimo per asse: 6600 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico interno sinistro: 70%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 70%; Profilo del pneumatico interno destro: 70%; Profilo del pneumatico esterno destro: 70%
Asse posteriore 4: Carico massimo per asse: 6600 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico interno sinistro: 70%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 70%; Profilo del pneumatico interno destro: 70%; Profilo del pneumatico esterno destro: 70%
Funzionale
Altezza del piano di carico: 80 cm
Corpo retrattile: Sì
Identificazione
Numero di immatricolazione: OK-17-KB
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 205X65X17.5
Remmen: trommelremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Max. aslast: 6600 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%
Achteras 2: Max. aslast: 6600 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%
Achteras 3: Max. aslast: 6600 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%
Achteras 4: Max. aslast: 6600 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%
Functioneel
Hoogte laadvloer: 80 cm
Uitschuifbare opbouw: Ja
Identificatie
Kenteken: OK-17-KB
Rozmiar opon: 205X65X17.5
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 6600 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 70%; Profil opon lewa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 6600 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 70%; Profil opon lewa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 6600 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 70%; Profil opon lewa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%
Oś tylna 4: Maksymalny nacisk na oś: 6600 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 70%; Profil opon lewa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%
Funkcjonalność
Wysokość podłogi ładowni: 80 cm
Wysuwana nadbudowa: Tak
Identyfikacja
Numer rejestracyjny: OK-17-KB
Tamanho dos pneus: 205X65X17.5
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 6600 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 6600 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 6600 kg; Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%
Eixo traseiro 4: Máx carga por eixo: 6600 kg; Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%
Funcional
Altura do piso da bagageira: 80 cm
Superestrutura extensível: Sim
Identificação
Número de registo: OK-17-KB
Veľkosť pneumatiky: 205X65X17.5
Brzdy: bubnové brzdy
Zavesenie: vzduchové odpruženie
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 6600 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 70%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 70%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 70%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 70%
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 6600 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 70%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 70%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 70%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 70%
Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 6600 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 70%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 70%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 70%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 70%
Zadná náprava 4: Max. zaťaženie nápravy: 6600 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 70%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 70%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 70%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 70%
Funkčné
Výška nakladacej podlahy: 80 cm
Sťahovacia karoséria: Áno
Identifikácia
Registračné číslo: OK-17-KB
Däckets storlek: 205X65X17.5
Bromsar: trumbromsar
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Max. axellast: 6600 kg; Däckprofil inuti vänster: 70%; Däckprofil lämnades utanför: 70%; Däckprofil innanför höger: 70%; Däckprofil utanför höger: 70%
Bakaxel 2: Max. axellast: 6600 kg; Däckprofil inuti vänster: 70%; Däckprofil lämnades utanför: 70%; Däckprofil innanför höger: 70%; Däckprofil utanför höger: 70%
Bakaxel 3: Max. axellast: 6600 kg; Styrning; Däckprofil inuti vänster: 70%; Däckprofil lämnades utanför: 70%; Däckprofil innanför höger: 70%; Däckprofil utanför höger: 70%
Bakaxel 4: Max. axellast: 6600 kg; Styrning; Däckprofil inuti vänster: 70%; Däckprofil lämnades utanför: 70%; Däckprofil innanför höger: 70%; Däckprofil utanför höger: 70%
Funktionell
Höjd på lastgolv: 80 cm
Utdragbar kaross: Ja
Identifiering
Registreringsnummer: OK-17-KB