Полуприцеп бортовой Nooteboom 3 AXEL WITH HIAB ROLLER 330 F4 HATZ ENGINE

PDF
Полуприцеп бортовой Nooteboom 3 AXEL WITH HIAB ROLLER 330 F4 HATZ ENGINE - Autoline
Полуприцеп бортовой Nooteboom 3 AXEL WITH HIAB ROLLER 330 F4 HATZ ENGINE | Изображение 1 - Autoline
Полуприцеп бортовой Nooteboom 3 AXEL WITH HIAB ROLLER 330 F4 HATZ ENGINE | Изображение 2 - Autoline
Полуприцеп бортовой Nooteboom 3 AXEL WITH HIAB ROLLER 330 F4 HATZ ENGINE | Изображение 3 - Autoline
Полуприцеп бортовой Nooteboom 3 AXEL WITH HIAB ROLLER 330 F4 HATZ ENGINE | Изображение 4 - Autoline
Полуприцеп бортовой Nooteboom 3 AXEL WITH HIAB ROLLER 330 F4 HATZ ENGINE | Изображение 5 - Autoline
Полуприцеп бортовой Nooteboom 3 AXEL WITH HIAB ROLLER 330 F4 HATZ ENGINE | Изображение 6 - Autoline
Полуприцеп бортовой Nooteboom 3 AXEL WITH HIAB ROLLER 330 F4 HATZ ENGINE | Изображение 7 - Autoline
Полуприцеп бортовой Nooteboom 3 AXEL WITH HIAB ROLLER 330 F4 HATZ ENGINE | Изображение 8 - Autoline
Полуприцеп бортовой Nooteboom 3 AXEL WITH HIAB ROLLER 330 F4 HATZ ENGINE | Изображение 9 - Autoline
Полуприцеп бортовой Nooteboom 3 AXEL WITH HIAB ROLLER 330 F4 HATZ ENGINE | Изображение 10 - Autoline
Полуприцеп бортовой Nooteboom 3 AXEL WITH HIAB ROLLER 330 F4 HATZ ENGINE | Изображение 11 - Autoline
Полуприцеп бортовой Nooteboom 3 AXEL WITH HIAB ROLLER 330 F4 HATZ ENGINE | Изображение 12 - Autoline
Полуприцеп бортовой Nooteboom 3 AXEL WITH HIAB ROLLER 330 F4 HATZ ENGINE | Изображение 13 - Autoline
Полуприцеп бортовой Nooteboom 3 AXEL WITH HIAB ROLLER 330 F4 HATZ ENGINE | Изображение 14 - Autoline
Полуприцеп бортовой Nooteboom 3 AXEL WITH HIAB ROLLER 330 F4 HATZ ENGINE | Изображение 15 - Autoline
Полуприцеп бортовой Nooteboom 3 AXEL WITH HIAB ROLLER 330 F4 HATZ ENGINE | Изображение 16 - Autoline
Полуприцеп бортовой Nooteboom 3 AXEL WITH HIAB ROLLER 330 F4 HATZ ENGINE | Изображение 17 - Autoline
Полуприцеп бортовой Nooteboom 3 AXEL WITH HIAB ROLLER 330 F4 HATZ ENGINE | Изображение 18 - Autoline
Полуприцеп бортовой Nooteboom 3 AXEL WITH HIAB ROLLER 330 F4 HATZ ENGINE | Изображение 19 - Autoline
Полуприцеп бортовой Nooteboom 3 AXEL WITH HIAB ROLLER 330 F4 HATZ ENGINE | Изображение 20 - Autoline
Полуприцеп бортовой Nooteboom 3 AXEL WITH HIAB ROLLER 330 F4 HATZ ENGINE | Изображение 21 - Autoline
Полуприцеп бортовой Nooteboom 3 AXEL WITH HIAB ROLLER 330 F4 HATZ ENGINE | Изображение 22 - Autoline
Полуприцеп бортовой Nooteboom 3 AXEL WITH HIAB ROLLER 330 F4 HATZ ENGINE | Изображение 23 - Autoline
Полуприцеп бортовой Nooteboom 3 AXEL WITH HIAB ROLLER 330 F4 HATZ ENGINE | Изображение 24 - Autoline
Полуприцеп бортовой Nooteboom 3 AXEL WITH HIAB ROLLER 330 F4 HATZ ENGINE | Изображение 25 - Autoline
Полуприцеп бортовой Nooteboom 3 AXEL WITH HIAB ROLLER 330 F4 HATZ ENGINE | Изображение 26 - Autoline
Полуприцеп бортовой Nooteboom 3 AXEL WITH HIAB ROLLER 330 F4 HATZ ENGINE | Изображение 27 - Autoline
Полуприцеп бортовой Nooteboom 3 AXEL WITH HIAB ROLLER 330 F4 HATZ ENGINE | Изображение 28 - Autoline
Полуприцеп бортовой Nooteboom 3 AXEL WITH HIAB ROLLER 330 F4 HATZ ENGINE | Изображение 29 - Autoline
Полуприцеп бортовой Nooteboom 3 AXEL WITH HIAB ROLLER 330 F4 HATZ ENGINE | Изображение 30 - Autoline
Полуприцеп бортовой Nooteboom 3 AXEL WITH HIAB ROLLER 330 F4 HATZ ENGINE | Изображение 31 - Autoline
Полуприцеп бортовой Nooteboom 3 AXEL WITH HIAB ROLLER 330 F4 HATZ ENGINE | Изображение 32 - Autoline
Полуприцеп бортовой Nooteboom 3 AXEL WITH HIAB ROLLER 330 F4 HATZ ENGINE | Изображение 33 - Autoline
Полуприцеп бортовой Nooteboom 3 AXEL WITH HIAB ROLLER 330 F4 HATZ ENGINE | Изображение 34 - Autoline
Полуприцеп бортовой Nooteboom 3 AXEL WITH HIAB ROLLER 330 F4 HATZ ENGINE | Изображение 35 - Autoline
Полуприцеп бортовой Nooteboom 3 AXEL WITH HIAB ROLLER 330 F4 HATZ ENGINE | Изображение 36 - Autoline
Полуприцеп бортовой Nooteboom 3 AXEL WITH HIAB ROLLER 330 F4 HATZ ENGINE | Изображение 37 - Autoline
Полуприцеп бортовой Nooteboom 3 AXEL WITH HIAB ROLLER 330 F4 HATZ ENGINE | Изображение 38 - Autoline
Полуприцеп бортовой Nooteboom 3 AXEL WITH HIAB ROLLER 330 F4 HATZ ENGINE | Изображение 39 - Autoline
Полуприцеп бортовой Nooteboom 3 AXEL WITH HIAB ROLLER 330 F4 HATZ ENGINE | Изображение 40 - Autoline
Полуприцеп бортовой Nooteboom 3 AXEL WITH HIAB ROLLER 330 F4 HATZ ENGINE | Изображение 41 - Autoline
Заинтересовались объявлением?
1/41
PDF
29 750 €
Цена без НДС
≈ 32 090 $
≈ 415 600 000 UZS
Связаться с продавцом
Марка: Nooteboom
Модель: 3 AXEL WITH HIAB ROLLER 330 F4 HATZ ENGINE
Год выпуска: 1997-06
Первая регистрация: 1997-06-30
Грузоподъемность: 34 560 кг
Собственный вес: 10 440 кг
Полная масса: 45 000 кг
Место расположения: Нидерланды Groot-Ammers6499 км от вас
Номер в стоке продавца: NO000245-G
Дата размещения: более 1 месяца
Описание
Габаритные размеры: Длина - 13,8 м, ширина - 2,42 м
Оси
Марка: BPW
Количество осей: 3
Колесная база: 10 070 мм
Поворотная ось
Первая ось: 385X65X22.5
Вторая ось: 385X65X22.5
Третья ось: 385X65X22.5
Дополнительная комплектация
Кран-манипулятор
Состояние
Состояние: б/у
Дополнительные услуги

Дополнительная информация — Полуприцеп бортовой Nooteboom 3 AXEL WITH HIAB ROLLER 330 F4 HATZ ENGINE

Русский
Tyre size: 385X65X22.5
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 35%; Tyre profile right: 35%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 35%; Tyre profile right: 35%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 35%; Tyre profile right: 35%
Registration number: OK-36-HS
Размер шин: 385X65X22.5
Тормоза: барабанные тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 35%; Профиль шин справа: 35%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 35%; Профиль шин справа: 35%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 35%; Профиль шин справа: 35%
Регистрационный номер: OK-36-HS
Refenmaß: 385X65X22.5
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 35%; Reifen Profil rechts: 35%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 35%; Reifen Profil rechts: 35%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 35%; Reifen Profil rechts: 35%
Kennzeichen: OK-36-HS
Dækstørrelse: 385X65X22.5
Bremser: tromlebremser
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 35%; Dækprofil højre: 35%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 35%; Dækprofil højre: 35%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 35%; Dækprofil højre: 35%
Registreringsnummer: OK-36-HS
Tamaño del neumático: 385X65X22.5
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 35%; Dibujo del neumático derecha: 35%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 35%; Dibujo del neumático derecha: 35%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 35%; Dibujo del neumático derecha: 35%
Matrícula: OK-36-HS
Dimension des pneus: 385X65X22.5
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 35%; Sculptures des pneus droite: 35%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 35%; Sculptures des pneus droite: 35%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 35%; Sculptures des pneus droite: 35%
Numéro d'immatriculation: OK-36-HS
Bandenmaat: 385X65X22.5
Remmen: trommelremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 35%; Bandenprofiel rechts: 35%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 35%; Bandenprofiel rechts: 35%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 35%; Bandenprofiel rechts: 35%
Kenteken: OK-36-HS
Neem voor meer informatie contact op met Frank de Jong
Rozmiar opon: 385X65X22.5
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 35%; Profil opon prawa: 35%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 35%; Profil opon prawa: 35%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 35%; Profil opon prawa: 35%
Numer rejestracyjny: OK-36-HS
Tamanho dos pneus: 385X65X22.5
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 35%; Perfil do pneu direita: 35%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 35%; Perfil do pneu direita: 35%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 35%; Perfil do pneu direita: 35%
Número de registo: OK-36-HS
Däckets storlek: 385X65X22.5
Bromsar: trumbromsar
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 35%; Däckprofil rätt: 35%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 35%; Däckprofil rätt: 35%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 35%; Däckprofil rätt: 35%
Registreringsnummer: OK-36-HS
Важно
Данное предложение носит ознакомительный характер. Точную информацию запрашивайте у продавца.
Советы по покупке
Советы по безопасности
Проверка продавца

Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.

Проверка цены

Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.

Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.

Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.

Сомнительная предоплата

Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.

К разновидностям данного мошенничества могут относиться:
  • Перевод предоплаты на карту
  • Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
  • Перевод на счет «доверенного лица»
  • Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
  • Перевод на счет компании с похожим именем
  • Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
  • Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
  • Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Нашли мошенника?
Сообщите нам
Советы по безопасности
PDF
Продаете технику?
Делайте это вместе с нами!
Похожие объявления
8 950 € ≈ 9 655 $ ≈ 125 000 000 UZS
1997
Грузопод. 21 600 кг Собственный вес 10 400 кг Количество осей 2
Нидерланды, Groot-Ammers
Связаться с продавцом
8 950 € ≈ 9 655 $ ≈ 125 000 000 UZS
1997
Грузопод. 38 860 кг Собственный вес 8 140 кг Количество осей 3
Нидерланды, Groot-Ammers
Связаться с продавцом
3 000 € ≈ 3 236 $ ≈ 41 900 000 UZS
1997
Собственный вес 8 010 кг Количество осей 2
Нидерланды, Alkmaar
Связаться с продавцом
Цена по запросу
1997
Нидерланды, Weert
Связаться с продавцом
8 950 € ≈ 9 655 $ ≈ 125 000 000 UZS
1999
Грузопод. 38 783 кг Собственный вес 8 217 кг Количество осей 3
Нидерланды, Groot-Ammers
Связаться с продавцом
15 950 € ≈ 17 210 $ ≈ 222 800 000 UZS
1999
Грузопод. 36 440 кг Собственный вес 10 560 кг Количество осей 3
Нидерланды, Groot-Ammers
Связаться с продавцом
Цена по запросу
1999
Грузопод. 38 360 кг Собственный вес 8 640 кг Количество осей 3
Нидерланды, Groot-Ammers
Связаться с продавцом
12 750 € ≈ 13 750 $ ≈ 178 100 000 UZS
1997
Грузопод. 48 460 кг Собственный вес 13 040 кг Количество осей 3
Бельгия, Handzame
Связаться с продавцом
8 950 € ≈ 9 655 $ ≈ 125 000 000 UZS
2000
Количество осей 3
Нидерланды, Groot-Ammers
Связаться с продавцом
Цена по запросу
2000
Грузопод. 41 320 кг Собственный вес 8 680 кг Количество осей 4
Нидерланды, Groot-Ammers
Связаться с продавцом
3 950 € ≈ 4 261 $ ≈ 55 170 000 UZS
1999
Нидерланды, Nijkerk
Связаться с продавцом
7 800 € ≈ 8 415 $ ≈ 109 000 000 UZS
1999
Собственный вес 9 800 кг
Нидерланды, Veldhoven
Связаться с продавцом
9 900 € ≈ 10 680 $ ≈ 138 300 000 UZS
1990
Грузопод. 33 900 кг Собственный вес 8 100 кг Количество осей 3
Нидерланды, Ede
Связаться с продавцом
9 900 € ≈ 10 680 $ ≈ 138 300 000 UZS
2000
Нидерланды, Rijssen
Связаться с продавцом
19 950 € ≈ 21 520 $ ≈ 278 700 000 UZS
2014
Грузопод. 30 950 кг Собственный вес 8 050 кг Количество осей 3
Нидерланды, Groot-Ammers
Связаться с продавцом
29 900 € ≈ 32 260 $ ≈ 417 700 000 UZS
2015
Грузопод. 29 480 кг Собственный вес 11 520 кг Количество осей 3
Нидерланды, Woudenberg
Связаться с продавцом
28 900 € ≈ 31 180 $ ≈ 403 700 000 UZS
2024
Количество осей 3
Нидерланды, Veghel
BAS World
21 год на Autoline
Связаться с продавцом
Цена по запросу
2001
Грузопод. 38 560 кг Собственный вес 8 440 кг Количество осей 3
Нидерланды, Swifterbant
Связаться с продавцом
Цена по запросу
2016
Грузопод. 40 780 кг Собственный вес 9 220 кг Количество осей 4
Нидерланды, Groot-Ammers
Связаться с продавцом
13 950 € ≈ 15 050 $ ≈ 194 900 000 UZS
2009
Грузопод. 26 080 кг Собственный вес 7 920 кг Количество осей 3
Нидерланды, Groot-Ammers
Связаться с продавцом