Новый полуприцеп бортовой Fliegl SDS 390










Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.




















Functionality: fully functional
Location: Oberpöllnitzer Straße 8, 07819 Triptis, Deutschland
Note: Stake pockets/plug-in stakes are not designed for the sole securing of long materials, pipes, etc. without strapping
axle configuration: 3 axles
Custom-Made Transport Solution
Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customized according to customer requirements
Chassis
Saddle
and Haulage Company
Fine-grained steel welded construction in lightweight design
saddle plate with interchangeable 2 kingpins
main frame reinforcement for 25 tons
with center of gravity at 3 m load length in the retracted state
13 pairs of hooks for securing lashing straps
welded onto the crossbeams
23 pairs of lashing eyes recessed into the outer frame
each 3.5 tons
Outer frame with Load-Lock profile for attaching lashing straps
Note! Not usable with sideboards!
24 tons
2-speed support winch in reinforced design for loaded coupling/uncoupling
single-sided operation
Chocks with holder
Aluminum side impact protection
Under-run protection
Half-shell fenders
with anti-splash flaps according to EC
1 spare wheel holder for 1 tire
with wheel fastening kit
1 closed storage box for stakes
open at the top
below the loading area
doors on both sides
w=450 mm/h=400/420 mm/d=2460 mm
6 pairs of pull-out stake pockets
for rectangular section stakes 80x80 mm
extendable from loading width of 2000 mm to 3100 mm
4 pairs of stake pockets recessed into the outer frame
for rectangular section stakes 80x80 mm
11 stake pockets recessed in the center of the floor
for rectangular section stakes 80x80 mm
with reinforcement beam
installed between the outer stake pockets
5 x 3 pairs of stake pockets recessed into the outer longitudinal beams
for rectangular section stakes 80x80 mm
including reinforcement beams - for load securing to the front and rear during the transport of reinforcing steel mats
2x5000 mm or 2x 6000 mm
6 lightweight plug-in stakes
w=80/d=80/
usable height approx. 1850 mm
hot-dip galvanized
with rope guide at the top for strap tensioning
12 lightweight plug-in stakes
w=80/d=80/
usable height approx. 1850 mm
hot-dip galvanized
with lashing eyes welded to the bottom on both sides
2 plastic toolboxes
with drawer and insert
w=650 / h=520 / d=670 mm
lockable with a padlock (lock not included)
6 steel winches with wire rope and clevis hook
with rope guide through the outer frame
1 removable gearhead for steel winch - supplied loose
Telescoping
Main frame telescoping
Bdjtxygoi Ri Sze H Dog
extendable by a maximum of 4,000 mm and lockable every approx. 500 mm
Locking with pneumatic pin locking + indicator for frame locking on both sides
operated via hand knob
operation for brake/locking and suspension on the control panel on the left side in front of the axles
Storage compartment between the longitudinal beams in the extended state
Axles + Suspension
SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter
Last axle with trailing arm
with automatic reversing lock via reversing light
and additional locking function on the vehicle via hand knob
as well as manually via switch in the towing vehicle (Pin 10)
without truck installation
Axle track offset mm
additionally electrically operable from the truck
with starting aid
Braking System
2-line compressed air braking system
Colored line routing for easy servicing
Spring brake parking brake
2 fail-safe coupling heads at the front
EBS manufacturer according to the manufacturer's choice
electronic braking system with EBS