Продам авторефрижератор Mercedes-Benz ANTOS 1830L 19,5T SKAPBIL – CARRIER KJØLEANLEGG – BÄR BAKLØFTER с аукциона
≈ 185,40 €
Nordkisa
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+47 33 30 ...
+47 33 30 05 44
+47 33 30 ...
+47 33 30 05 44
72 180 000 UZS
58 000 NOK
≈ 5 376 €
14 770 кг
Норвегия, Nordkisa
1 455 кг
Норвегия
14 785 кг
Норвегия, HEIMDAL
Румыния, Bucharest
3 970 кг
Румыния, Bucharest
3 970 кг
Венгрия, Budapest
Хорватия, Strmec
3 895 кг
Германия, Trier
15 000 кг
Болгария, Plovdiv
7 535 кг
Испания
4 640 кг
Польша, Grzędy
Венгрия, Budapest
Германия, Riederich
3 085 кг
Польша, Tarczyn
1 695 кг
Норвегия, HEIMDAL
6 375 кг
Норвегия, HEIMDAL
3 635 кг
Германия, Dahlem
4 540 кг
Германия, Lübbecke
6 643 кг
Норвегия, HEIMDAL
12 620 кг
Германия, Riederich
Bakløft: Nei
Fjærtype foran: Luft
Fjærtype bak: Luft
Eu godkjent: Ja
Eu godkjent dato: 03.12.2025
lengde:
bredde:
Mercedes-Benz Antos 1830L med stort lukket skap
Carrier Transicold kjøleanlegg
DataCOLD 600 temperaturregistrering og BÄR Cargolift bakløfter
Dette er en solid og praktisk 19,5-tonns distribusjonsbil med 299 hk dieselmotor og oppgitt nyttelast på hele 9 595 kg. Bilen egner seg godt til transport
distribusjon og temperaturkontrollert varetransport
Kjøretøyet er registrert som N3-lastebil og har et romslig skap med kjøleaggregat
temperaturstyring og temperaturregistrering. Påbygget har bakdører og bakløfter som gjør lasting og lossing effektivt
Kjøretøyet fremstår som komplett og brukbart
med normalt bruks- og slitasjepreg etter næringsbruk. Skapet har enkelte riper
merker og bulker
spesielt på sidepaneler og bakpart. Det er også synlig overflaterust og slitasje på deler av understellet og bakløfterens innfesting
UTSTYR OG SPESIFIKASJONER
Mercedes-Benz Antos 1830L
Førstegangsregistrert 27.11.2015
Registreringsnummer: DP 84617
avlest på instrumentpanelet
N3-lastebil
Lukket skap
Carrier Transicold kjøleanlegg
EasyCOLD Control Logic by Carrier
DataCOLD 600 temperaturregistrering
Automatisk dieselstart for kjøleanlegg
BÄR Cargolift bakløfter
BÄR fjernkontroll
2 sitteplasser
2 aksler
1 drivende aksel
Motor: 7 698 cm³
Euroklasse 6T
Oppgitt nyttelast: 9 595 kg
Egenvekt med fører: 9 905 kg
Maksimal vogntogvekt: 32 000 kg
Maks aksellast foran: 8 000 kg
Maks aksellast bak: 11 500 kg
Dekkdimensjon: 315/80 R22,5
Registrert topphastighet: 90 km/t
KJØLEANLEGG
Carrier Transicold-anlegget har betjeningspanel med temperaturinnstilling
visning av skaptemperatur og alarmfunksjon. Det er montert DataCOLD 600 for temperaturregistrering
og det følger med service- og kontrollmerking for kjøleanlegget
Kjøleaggregatets faktiske kjølekapasitet
temperaturhold
alarmfunksjon og eventuelle elektriske/dieselbaserte driftsfunksjoner er er ikke fullstendig funksjonsprøvd. Kjøper oppfordres til å teste anlegget før kjøp
BAKLØFTER
Bilen er utstyrt med BÄR Cargolift bakløfter og tilhørende fjernkontroll. Bakløfteren er fotografert i både stuet og utfoldet posisjon og fremstår som komplett
Det er synlig bruksslitasje
skrapemerker og rust på deler av løfterens ramme og innfesting. Nøyaktig løftekapasitet er ikke avlest fra typeskilt i bildene. Bakløfterens hydraulikk
fjernkontroll
sikkerhetsfunksjoner og belastningsevne er ikke fullstendig kontrollert
EU-KONTROLL
Sist godkjent: 03.12.2025
Neste frist: 02.12.2026