Новая цистерна гсм Doğan Yıldız WINTON модель WNT01A





































Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
















Об’єм цистерни: 33,8 м3 брутто
Тип цистерни / Форма цистерни: Конусно-циліндрична
Власна маса напівпричепа: 5350 кг (без врахуванням ваги насоса)
Матеріал цістерни: конструкційний АЛЮМІНІЙ
Товщина бокової стінки цистерни: 5,28 мм
Кількість відсіків: 6
6 шт. - донні клапана 4" з пневмоприводом, виробництва NORMEC (Італія)
Технологічна шафа повністю виконаний з алюмінію, відкривається х двох сторін, розташована між опорним пристроєм і передньою віссю напівпричепа.
Злив кожного відсіка окремий
Блок управління донними клапанами розташований в технологічному ящику для зливу.
Трубопроводи для вивантаження виконані з алюмінію, діаметр трубопроводів 100 мм / 4 ".
Тип завантаження – НИЖНІЙ НАЛИВ виробництва NORMEC (Italy)
Нижній налив, наявність системи рекуперації, також можливе верхнє завантаження через заливні горловини.
Наявність Европейського сертифіката ADR
Насос для зливу палива з гідравлічним приводом MR-80, привід від гідравліки тягача. Виробник IPT
Кількість осей - 3 шт., відстань між осями 1310 мм
Максимальне навантаження на вісь напівпричепа складає 9 тонн. Перша вісь - підйомна;
Гальмівні механізми дискового типу
Осі виробництва SAF Intradisc Plus Integral CD 3 х 9000 кг
Гальмівна система:
Двоконтурна, виробництва "WABCO", привід гальма стоянки від енергоакумуляторів на дві осі;
Двоконтурна антиблокувальна система гальм EBS "WABCO"
Зчіпний шворінь: 2 "міжнародного типу SAE / DIN
Опорні лапи SAF, одностороннє управління двошвидкісне.
Вся електрична система відповідає вимогам ADR виробництва Aspock.
Дві розетки 2х7 пінові
Одна розетка 1х15 пінова;
Розетка ABS / EBS;
Безкамерні 6 + 1 коліс, виліт ET-0;
Шини, марки Bridgestone R 179, розмір 385/65 R22,5 - 6 + 1 шт.;
АЛЮМІНІЄВІ колісні диски 11,75х22,5 - 6 + 1шт.;
Кронштейн для кріплення запасного колеса: 1 шт.
Пенали для зливних рукавів 6 м - 2шт.
Зливні рукава 3 "/ 75 мм з композитного матеріалу 6 м - 1 шт.
Пенали для вогнегасників: 2 шт.
Вогнегасники: 2 шт.
Противідкатний упор: 1 шт.
Пластиковий бачок для води: 1 шт.
Сходи для підйому на верхню площадку: встановлена на задній або на передній частині цистерни.
Верхні перила виконані з алюмінію, привід перил пневматичний.
Верхня протиковзка робоча платформа
Бризковики (напівкрила) з жорсткого пластику: 6 шт.
Бампери бічні і задні
На всю ширину заднього бампера гумовий бризговик.
Перед фарбуванням поверхню очищається від сторонніх часток і проходить дробеструйную обробку.
У фарбувальній камері наноситься перший шар епоксидної грунтовки, після чого наноситься акрилова фарба.
За бажанням, колір RAL можна вибрати з каталогу.
Нанесення логотипу замовника: за погодженням!
Гарантія на напівпричіп 1 рік
Гарантія на осі і підвіску згідно регламенту виробника осей SAF: 3 рокb або 500 000 км