Autoline » Отзывы » Volvo » FM »

Отзывы о Volvo - FM

4.2
Средняя оценка Volvo
33 отзыва
3.8
3.8 Цена
4.4
4.4 Надежность
4.2
4.2 Обслуживание
4.5
4.5 Управление
4.2
4.2 Комфорт
Найдено: 33 отзыва
Фильтр
Добавить отзыв
4.2
Самосвал Volvo FM 400
2009 Год
3.0 Цена
4.0 Надежность
4.0 Обслуживание
5.0 Управление
5.0 Комфорт
Переведено автоматически
Я уже давно знаком с грузовиками серии FM, и эта комплектация FM 400 (для тяжёлых перевозок - 6-осная, с 48 шинами) в основном про тягу без лишней суеты. На равнине он просто едет и едет, и в кабине нормальное пространство. Можно реально посидеть, размяться и поспать там, не чувствуя себя зажатым. Фары ночью - довольно средненько, не то чтобы я их расхваливал.

Срок службы шин - это большое «зависит». Дорога, нагрузка и как вы его водите… вот что решает, когда придётся менять резину. Ещё одна вещь: цена совсем не маленькая, и как только заходишь в оси/краску/комплектацию, она быстро растёт. Но по управляемости и стабильности при большой массе ощущается, что всё продумано.
Читать далее...
4.4
Автовоз Volvo FM 460
2016 Год
4.0 Цена
5.0 Надежность
4.0 Обслуживание
5.0 Управление
4.0 Комфорт
Переведено автоматически
Вёл FM 460, и он комфортный и плавный. Переходы коробки передач происходят без усилий, и видимость с места водителя хорошая. Хотя я оценил его производительность на холмах, кабина может показаться немного компактной для тех, кому нужно больше жилого пространства. Определенно отличный выбор для сельскохозяйственных задач.
4.2
Тягач Volvo FM 450
2017 Год
4.0 Цена
5.0 Надежность
4.0 Обслуживание
4.0 Управление
4.0 Комфорт
Переведено автоматически
Вождение Volvo FM 450 оказалось неплохим опытом. Система подвески хорошо работает на разных покрытиях, обеспечивая комфортную поездку. Компоновка приборной панели внутри кабины компактная и хорошо укомплектована, но некоторым может показаться немного тесной. Управляемость точная, хотя в некоторых ситуациях она может показаться немного жёсткой. Что касается обслуживания, оно вполне посильное и не кажется чрезмерно требовательным. По части цены она хорошо соотносится с предлагаемым оснащением. Это надёжный автомобиль, способный оправдать ожидания, с незначительными аспектами, которые могли бы выиграть от доработки.
Читать далее...
4.0
Тягач Volvo FM 450
2014 Год
4.0 Цена
4.0 Надежность
5.0 Обслуживание
4.0 Управление
3.0 Комфорт
Переведено автоматически
Я проехал на Volvo FM 450 уже приличное количество рейсов. По части производительности он бодрый благодаря двигателю D11K. Он хорошо справляется с подъемами, и расход топлива тоже неплохой. Однако кабина может показаться немного тесной, особенно если вы привыкли к FH. Зато низкая ступенька при посадке - удобна при частых остановках. В целом, это солидный вариант, но я бы не выбрал его для длительных поездок.
4.2
Тягач Volvo FM 450
2014 Год
4.0 Цена
4.0 Надежность
4.0 Обслуживание
5.0 Управление
4.0 Комфорт
Переведено автоматически
За последние десять лет я поездил на куче Volvo и только что провёл неделю в FM 450. Кабина кажется новой, форма отличается от прежних. Всё вокруг приборной панели компактно, до всего можно дотянуться без того, чтобы тянуться. Понравилось. Подвеска могла бы быть лучше, она "в порядке", но на плохих дорогах не особенно плавная. Ступеньки у дверей удобны для посадки и высадки, особенно после долгого дня. Заметил, что обзор по бокам довольно хороший, видно и влево, и вправо без особых проблем. Одна вещь: к радио и некоторым переключателям сначала сложно привыкнуть — они не очень интуитивные. Пока серьёзных проблем не было, так что надёжность вроде бы ок, но время покажет. Не самый дешёвый вариант, но и не чрезмерно дорогой — в общем, средний по всем параметрам.
Читать далее...
4.2
Тягач Volvo FM 450
2013 Год
4.0 Цена
4.0 Надежность
4.0 Обслуживание
5.0 Управление
4.0 Комфорт
Переведено автоматически
Катался на FM 450 (D11K 450) на региональных и внутренних рейсах — и да, он живёт в тени FH, но это не какая-то урезанная жалкая машина. Двигатель — вот главное. Хорошо тянет в низких/средних оборотах, а I-Shift в основном держит его в зоне 1100–1400 об/мин, так что не создаётся ощущения постоянной охоты за передачами. Расход топлива вполне низкий для 40‑тонника, видно, что Volvo нацелила этот грузовик на эксплуатационную экономичность.

Что касается кабины… это типичный FM: общая форма как у FH, но место ощущается потерянным. Широкий тоннель двигателя съедает пространство, и если планируешь жить в ней, заметишь. Для одиночных ночёвок нормально, но это не та просторность, что у FH. К тому же органы управления I-Shift, перенесённые на панель, немного неудобно тянуть — мне это не очень.

В дороге всё просто. Руль плавный, подвеска кабины хорошо настроена, и внутри тихо, что важно в длинные смены. Единственная претензия — передняя часть на одно-листовой рессоре: да, вес экономит, но отзывается не так приятно, как двухлистовая. Ещё придётся больше заливать AdBlue — этот мотор его любит.

В целом это рабочая машина, которая едет ровно и экономит топливо, просто не ждите уровня роскоши кабины, как у FH.
Читать далее...
4.4
Тягач Volvo FM 450
2017 Год
4.0 Цена
4.0 Надежность
5.0 Обслуживание
4.0 Управление
5.0 Комфорт
Переведено автоматически
Я уже некоторое время за рулём Volvo FM 450. Уникальный дизайн кабины привлёк моё внимание-очень функционален, хотя людям, не знакомым с такой конфигурацией, может понадобиться время, чтобы привыкнуть. Элементы управления достаточно интуитивны, но не совсем прорывные, тем не менее они эффективно выполняют свою задачу. Комфорт езды заслуживает похвалы, особенно в дальних поездках. Цена кажется разумной для предлагаемой комплектации. Обслуживание пока не слишком требовательно, что является плюсом. В целом, солидный выбор грузовика с возможностью небольших доработок здесь и там.
4.0
Автовоз Volvo FM 460
2014 Год
4.0 Цена
5.0 Надежность
4.0 Обслуживание
3.0 Управление
4.0 Комфорт
Переведено автоматически
Проведя неделю с Volvo FM 460, я нашёл его достаточно надёжным. Механическая коробка передач неплохая, хотя я заметил, что езда казалась чуть менее плавной по сравнению с некоторыми другими, возможно, из-за настройки подвески. Устройство кабины довольно интуитивно понятное, но мне хотелось бы, чтобы дверь могла открываться чуть шире для более лёгкого входа. В целом, опыт был положительным.
4.2
Самосвал Volvo FM
2007 Год
4.0 Цена
4.0 Надежность
4.0 Обслуживание
4.0 Управление
5.0 Комфорт
Переведено автоматически
Водил обновленный FM пару недель. Положение для вождения действительно комфортное, все находится там, где ожидаешь, и не нужно выворачиваться или тянуться. Органы управления простые, а новая приборная панель не перегружена, так что не тратишь время на поиски нужного. Очень ценю антискользящие коврики на полу, кто бы ни придумал такую идею, спасибо. Езда достойная, грузовик управляется достаточно плавно, но, честно говоря, при ярком солнце экраны немного бликуют, и иногда сенсорный экран требует второго нажатия. Обслуживание примерно такое, как можно ожидать от нового Volvo, не из дешевых, но, по крайней мере, есть доступ к сервису дилеров. Расход топлива кажется немного лучше, но пока не могу сказать точно. Кабина прочная, в ней достаточно места для кучи снаряжения, что мне лично нужно.
Читать далее...
4.4
Грузовик шасси Volvo FM13
2006 Год
4.0 Цена
4.0 Надежность
4.0 Обслуживание
5.0 Управление
5.0 Комфорт
Переведено автоматически
Я езжу на FM13 примерно два года, в основном по региональным рейсам с разными грузами. Кабина достаточно комфортная, обзор неплохой, а сиденья действительно помогают моей спине (что бывает не всегда). Органы управления простые, не приходится долго искать нужные вещи. Единственное, что раздражает — электроника, особенно в холоде: иногда приходится пару раз пытаться, чтобы всё загрузилось. Ходовая мягкая, не трясёт меня даже на плохих дорогах. Расход топлива довольно средний, примерно как и ожидал, но ничего впечатляющего. Обслуживание нормальное, не дешёвое, но и не самое худшее у Volvo. Была одна проблема с системой AdBlue — потерял целый день в сервисе, честно говоря, не очень приятно.
Читать далее...
Хотите оставить свой отзыв о технике?
Добавить отзыв
бортовой грузовик Volvo FM 450 D11 6x2 Volvo FM 450 D11 6x2 1 266 000 000 UZS Бортовой грузовик 2017 272 821 км Швеция, Karlstad
бортовой грузовик Volvo FM 420 Volvo FM 420 1 200 000 000 UZS Бортовой грузовик 2013 638 000 км Венгрия, Budapest
автофургон Volvo FM9 Volvo FM9 93 970 000 UZS Автофургон 2004 359 588 км Латвия, Riga