Тягач DAF XFn 480 FT

PDF
Тягач DAF XFn 480 FT - Autoline
Тягач DAF XFn 480 FT | Изображение 1 - Autoline
Тягач DAF XFn 480 FT | Изображение 2 - Autoline
Тягач DAF XFn 480 FT | Изображение 3 - Autoline
Тягач DAF XFn 480 FT | Изображение 4 - Autoline
Тягач DAF XFn 480 FT | Изображение 5 - Autoline
Тягач DAF XFn 480 FT | Изображение 6 - Autoline
Тягач DAF XFn 480 FT | Изображение 7 - Autoline
Тягач DAF XFn 480 FT | Изображение 8 - Autoline
Тягач DAF XFn 480 FT | Изображение 9 - Autoline
Тягач DAF XFn 480 FT | Изображение 10 - Autoline
Заинтересовались объявлением?
1/10
PDF
785 600 000 UZS
Цена без НДС
55 600 €
≈ 65 120 $
Уведомлять об изменении цены
Связаться с продавцом
Марка: DAF
Модель: XFn 480 FT
Тип: тягач
Год выпуска: 2022-10
Первая регистрация: 2022-10
Пробег: 359 381 км
Полная масса: 19 500 кг
Место расположения: Нидерланды Eindhoven6563 км до "United States/Columbus"
Номер в стоке продавца: WGM2127H
Дата размещения: 13 апр. 2026 г.
Описание
Тип привода: задний привод
Двигатель
Марка: MX-13
Мощность: 530 л.с. (390 кВт)
Топливо: дизель
Евро: Euro 6
КПП
Тип: автомат
Количество передач: 12
Оси
Количество осей: 2
Колесная формула: 4x2
Подвеска: параболическая
Колесная база: 4 170 мм
Первая ось: 315/70R22.5
Вторая ось: 295/80R, тормоза - дисковые
Салон и комфорт
Бортовой компьютер
Круиз-контроль (темпомат)
Тахограф
Тахометр
Холодильник
Кабина
Тип: Space
Спальное место
Дополнительные опции
Кондиционер
Автономный обогреватель
Функции безопасности
Система предупреждения о выезде с полосы движения
Блокировка дифференциала
Оптика
Противотуманные фары
Корректор фар
Дополнительная комплектация
ASR
Состояние
Состояние: б/у
Гарантия: 3 года
Дополнительные услуги

Дополнительная информация — Тягач DAF XFn 480 FT

Русский
= Дополнительные опции и оборудование =

Аэродинамика
- Боковые манжеты
- Обтекатель крыши и регулировка

Внешний вид кабины
- Вспомогательные фонари на крыше кабины
- Дополнительные фонари спереди
- Замок двери
- Замок двери
- Зеркало переднего вида
- Лобовое стекло
- Наружные фонари, передние нижние
- Наружный солнцезащитный козырек
- Наружный солнцезащитный козырек
- Основные зеркала
- Подвеска кабины
- Ступенька кабины
- Фары
- Фары дальнего света

Внутреннее пространство кабины
- Верхнее спальное место
- Внутреннее освещение
- Дистанционное управление ECAS
- Дополнительный обогреватель кабины
- Защита на спальных местах
- Люк крыши и управление
- Подлокотник сиденья водителя
- Подлокотник сиденья водителя
- Ремень безопасности
- Рулевое колесо
- Рулевое колесо
- Сиденье водителя
- Сиденье водителя
- Сиденье водителя базовое
- Сиденье второго водителя
- Сиденье второго водителя
- Сиденье второго водителя базовое
- Стеклоподъемники
- Стеклоподъемники
- Столик в приборной панели
- Фильтр пыльцы
- Холодильник/ящик
- Шторки
- Шторки

Доставка автомобиля
- Домкрат
- Набор инструментов
- Набор инструментов
- Сертификат соответствия автомобиля (WVTA)

Колеса и шины
- Защитные обода колеса
- Колеса

Кузова и подготовка для установки кузова
- Вспомогательный разъем
- Вспомогательный разъем

Надежность и безопасность
- Предупреждение о заднем ходе
- Противоугонные системы
- Система курсовой устойчивости (VSC)

Пакеты дополнительного оборудования
- Пакет Comfort Бразилия

Подвеска и оси
- Система мониторинга нагрузки на ось

Тормозная система
- Активная разблокировка тормоза
- Управление стояночным тормозом
- Управление стояночным тормозом

Трансмиссия
- Hill Start Aid
- Режим Eco
- Режим маневрирования

Требования заказчика
- Дополнительное вспомогательное оборудование

Тягово-сцепное оборудование
- Ящик хранения оборудования подсоединения прицепа

Управление связью и движением
- Антенны
- Антенны
- Аудио и информационно-развлекательная система
- Калибровка ограничителя скорости / тахометра
- Система Driver Performance Assistent
- Универсальный разъем FMS

Условия применения
- Охладитель масла коробки передач
- Фильтр охладителя

Шасси
- Брызговики
- Задние брызговики
- Задние фонари
- Передняя противоподкатная защита (FUP)
- Сертификат рулевого управления
- Сертификат рулевого управления

Эксплуатация и техническое обслуживание
- Обслуживание ITS

= Дополнительная информация =

Общая информация
Цвет: E1980 Chrystal White

Техническая информация
Трансмиссия: TraXon, 12 передачи, Автоматическая
Передний мост: Размер шин: 315/70R22.5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Марка мостов: Matador F hr 4; Профиль шин слева: 11 mm; Профиль шин справа: 10.6 mm
Задний мост: Размер шин: 295/80R; Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Марка мостов: Michelin marangoni Energeco+ 270xs; Профиль шин левое внутреннее: 15.9 mm; Профиль шин слева: 15.6 mm; Профиль шин правое внешнее: 15.4 mm; Профиль шин справа: 15.3 mm

Внутреннее пространство кабины
Размещение рулевого колеса: Слева

Гарантия
Гарантия: Warranty Plus
Гарантия: 500.000 км

Прочая информация
Стиль вождения: Стандартная
Тип стекла двери: Закаленное стекло
Тип поездки: Полностью (не)загружен
Положение EAS: Блок EAS с правой стороны
Страна регистрации: Регистрация Литве
Шины 2-го прицепа, передние: 2-ой прицеп, передние шины отсутствуют
Сфера деятельности: Региональные перевозки
Версия топливного предварительного фильтра: Предварительный топливный фильтр без подогрева
Тип и положение воздухозаборника: Высокий вихревой воздухозаборник
Сцепное устройство (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, муфты отсутствуют
Шины поставщика: Goodyear
Электрический преобразователь: Преобразователь 24 В на 12 В, 20 A, 240 Вт
EAS, аккумуляторные батареи и бак для AdBlue(R): Блок EAS прв, отсек АКБ в AE, AB подкрыл лев 80 л
Цвет панели фар: Цвет панели фар: Crystal White
Остановка двигателя на холостом ходу: Остановка двигателя на холостом ходу, 5 минут
Декоративные элементы внутренней отделки кабины: Декоративная внутренняя отделка: Hexagon
Отделка панели приборов: Отделка панели приборов: Plateau
Положение отсека аккумулятора: Отсек аккумуляторной батареи на заднем свесе
Выхлопная труба: Выхлопная труба в центре
Цвет боковые обтекатели: Цвет боковых обтекателей: Crystal white
Отсек аккумул.батареи и кронштейн зап.колеса: Верт. отсек АКБ слева, без кронштейна зап. колеса
Отсек для хранения центральный: Отсек для хранения центральный
Масса автопоезда GCM по силовому агрегату: Силовой агрегат, макс. GCM 80000 кг
Поверхность основного зеркала: Основные зеркала выпуклые
Тип (полу-)прицепа: Полуприцеп
Количество передних осей прицепа: 1-ый прицеп, 1 пер. ось
Крепление спойлера на крыше: Спойлер на крыше без установки
Индикация CO2: Индикация CO2: Y
Электрическое соединение прицепа: Разъемы 24 В 1x7конт.+EBS, каб. 1x7конт.+EBS
Стояночный кондиционер: Стояночный кондиционер, на крыше
Высота движения, спереди: Передняя подвеска листовая рессорная: стандарт
Тормоза, передние: барабанные тормоза
Версия задней пружины: Задние пружины 21,0 т, тормоза 21,0 т
Топливный бак: Алюм. топливные баки 520+290 л, диаметр 660 мм
Положение ступеньки бокового мостика: Боковой мостик со ступенькой с левой стороны
Дневные ходовые огни: Светодиодные дневные ходовые огни
ПО автоматической коробки передач: Стандартные транспортные задачи, версия Full
Материал емкости для сжатого воздуха: Емкости для сжатого воздуха стальные
Седельно-сцепное устройство: JOST JSK37CX чугун 185+40мм
Количество передних осей прицепа: 1-ый прицеп, пер. ось отсутствует
Цвет кожухов зеркала: Кожухи зеркал черные для цвета каб. Crystal White
Цвет кузов и шторка: Шторка цвет 7999 черный, панели белые
Генератор и аккумулятор: Генератор 80 A, два аккумулятора по 175 Ач
Проверка перед поставкой: Проверка спецификации и техническая проверка
Требования OBD: Без компонента: Требования OBD
Система рулевого управления: 1-контурная система рулевого управления
Гарантия на автомобиль: Гарантия для Бразилии: ав 1 г, с.аг 2 г, полом 1 г
Цвет крышки ниж.ступеньки, ступеньки с обтекателем: Покр. нижней ступ. каб., ступ. каб. и крылья сер.
Цвет внутренней отделки кабины: Внутренняя отделка кабины, цвет Dark Sand
Область применения: Общие большегрузные перевозки
Нагрузка на автомобиль - операции: Полная нагрузка на автомобиль (FTL), операции
Топливный бак(-и): Ал.топл.баки 1195л: 765подножкаЛВ+430прв,выс 620мм
Шины (полу-)прицепа, задняя ось: 1-ый прицеп, 385/65R22.5 на задней оси
Шины пер1 или пер.оси: F1,295/80R22.5GOB KMAXS 152/148 L Steering DCB
Шины ведущая зд2 или поддерживающая ось: R2,295/80R22.5GOB KMAXD 152/148 L Traction ECC
Передаточное число задней оси: Передаточное число задней оси 3,07
Задняя ось(и) 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, задн. ось(и) отсутствуют
Нагрузка на ведущую заднюю ось: Нагрузка на заднюю ось 13,00 т
Размер КА седельно-сцепного устройства: Размер КА седельно-сцепного устройства 10 мм
Рабочий фонарь задний: Рабочий фонарь светодиодный
Максимальная температура окружающей среды: Макс. температура окружающей среды 45°
Положение и объем бака для AdBlue(R): Бак для AdBlue(R) 90 л, на левом подкрылке
Цвет нижней ступеньки кабины: Нижняя ступенька кабины Crystal White
Матрас нижнего спального места: Нижнее спальное место, поролоновый матрас
Количество передних осей 2-го прицепа: 2-ой прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Количество задних осей 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, задн. оси отсутствуют
Тормозные колодки: Две тормозные колодки
Положение выхлопной трубы: Выхлопная труба горизонтальная, низкая
Шины 2-го (полу)прицепа, задняя ось: 2-ой прицеп, задние шины отсутствуют
Генератор и аккумулятор: Генератор 110 A, аккумуляторы 2x 230 А/ч
Система Toll collect: Подготовка для Maut
Страна регистрации: Регистрация в Бразилии
Шины пер1 или пер.оси: F1,315/70R22.5GO KMAXS2 156/150 L Steering CBB
Задняя ось(и) (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, задн. ось(и) 9 т
Декоративные элементы внутренней отделки кабины: Внутр. декоративная отделка кабины Delta black
Задняя ось: Задняя: 2x 10,50 т, параболическая, SR1180T
Обивка дверей: Обивка дверей: мягкий тканый материал
Версия компрессора: Цилиндры компрессора 2 без муфты
Настройка ограничителя скорости: Настройка ограничителя скорости 85 км/ч
Управление автоматической коробкой передач: Автоматическая КП без ручного упр. - версия Lite
Цвет панели фар и бампера: Панель фар и бампер: цвет кабины
Передняя ось(и) 2-го прицепа: 2-ой прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Зона эксплуатации: Рабочая зона Бразилия
Включение тахометра: Включение тахометра
Климатические условия: Стандартная изоляция кабины
Элемент рамы шасси: Лонжерон 260/6,0 мм, без усиления
Круиз-контроль с функцией прогнозирования: Круиз-контроль с функцией прогнозирования (lite)
Количество задних осей (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, 3 задн. оси
Класс применения: Класс применения 0
Шины ведущая задняя ось(и): R1,315/70R22.5GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA
Цвет обтекатели шасси: Без компонента: Цвет обтекателей шасси
Цвет корпуса системы камер: Без компонента: Цвет корпуса CMS
Цвет бампера: Цвет бампера: Crystal White
Электрическое соединение прицепа: Эл.разъем прицепа 24В/15, кабели: 15 конт. + EBS
Масса автопоезда GCM по силовому агрегату: Силовой агрегат, макс. GCM 44000 кг класс 2
Правила техники безопасности: Механический главный выключатель
Аудиосистема: Акустическая система с 2 громкоговорителями
Цвет шасси: C4P500GRY Цвет шасси серый
Профиль автомобиля: Тягач, полуприцеп
Нижнее спальное место: Нижнее спальное место без выдвижного ящика
Размер шин 2 ведущая задняя/поддерживающая ось: 2 ведущая задн. или поддерж. ось: 295/80R22.5
Положение высоты движения шасси: Одно положение высоты движения, стандартная высота
Размер КА седельно-сцепного устройства: Размер КА седельно-сцепного устройства 670 мм
Колесная база / задний свес: Колесная база 3,80 м / задний свес 0,99 м
Сфера деятельности: Дальние перевозки
Аксессуары для кабины: Воздухозаборник, ручки и кожухи зеркал черные
Питание дополнительного оборудования: Питание доп. оборудования: стандарт + 2x 40А
Передняя ось(и) прицепа: 1-ый прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Интервал технического обслуживания: Интервал ТО станд. для тяж. условий эксплуатации
Тип и положение воздухозаборника: Передний воздухозаборник
Серия автомобиля: XF NewGen
Режим эксплуатации: Стандартный режим
Исполнение задней подвески: Задняя подвеска Stabilink
Пневматическое соединение прицепа: Пневм. соединение прицепа звездообразного типа
Тип кузова: Кузов-фургон с бок. стенками-шторками/брез. тентом
Табличка типа: Стандартная табличка типа
Матрас нижнего спального места: Матрас из пеноматериала нижнего спального места
Первый МОМ КПП: Проводное упр. МОМ КП, без первого МОМ КП
DAF Connect: Сетевые службы
Спидометр со шкалой: Спидометр со шкалой км/ч
Длина профиля седельно-сцепного устройства: Длина профиля седельно-сцепного устр.: стандартная
Группа задней оси: Задняя: пневматическая подвеска, SR1344
Индикация CO2: Индикация CO2: N
Уровень внешнего шума: Стандартный уровень шума
Цвет внутренней отделки кабины: Цвета внутренней отделки кабины: Luxury
Размер шин, запасное колесо: Запасное: 295/80R22,5
Диаметр поворотного шкворня: Диаметр поворотного шкворня 2 дюйма
Питание дополнительного оборудования: Питание доп. оборудования: стандарт
Интервал технического обслуживания: Интервал технического обслуживания увеличенный
Применение рамы шасси: Стандартная подготовка шасси
Передняя ось(и) прицепа: 1-ый прицеп, пер. ось(и) 7 т
Исполнение передней части шасси: Исполнение передней части шасси: ниж.панель, аэро
Тяговый прицеп и соединительный фланец: Поперечина, D=4,3 кН.
Версия ручек дверей и боковой стенки: Ручка+накладка: черная; бок. стенка: цвет кабины
Передняя ось: Передняя: 7,10 т, параболическая, 157N
Запасная шина: SP, неприменимо
Коробка передач: 12-ступенчатая, TraXon 12TX2620 DD, 16,69-1,00
Расположение компонентов шасси: Стандартное расположение компонентов
Коробка передач: 12-ступенчатая, TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00
Дорожные условия: Стандартная
Цветной спойлер на крыше: Без компонента: цветной спойлер на крыше
Версия топливного предварительного фильтра: Предварительный топливный фильтр с подогревом
Боковой мостик: Боковой мостик со ступенькой, стандартный
Цветной спойлер на крыше: Цвет спойлера на крыше: Crystal white
Передняя ось: Передняя: 8,00 т, параболическая, 163N
Шины прицепа, передние: 1-ый прицеп, шины 385/65R22.5
Запасная шина: SP,295/80R22.5GOB KMAXS 152/148 L Steering DCB
Цилиндры пружинного тормоза на 1-й передней оси: Цилиндры пружинного тормоза на первой пер. оси
Колесная база / задний свес: Колесная база 4,17 м / задний свес 1,46 м
Шины поставщика: Goodyear Бразилия
Элемент рамы шасси: Лонжерон 310/7,0 мм, усиление по всей длине
Седельно-сцепное устройство: JOST JSK37C чугун 150+12мм
ПО автоматической коробки передач: Стандартные транспортные задачи, версия Lite
Обивка стенок кабины: Обивка стенок кабины, текстиль
Климатические условия: Холодный климат
Версия тормоза прицепа: Независимый тормоз прицепа
Движение по горной местности: Ровная (0-3%)> холмистая (3-6%) / гористая (7-11%)
Табличка типа: Табличка типа Португалия
Сцепное устройство 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, муфты отсутствуют
Класс применения: Класс применения 11B
Серия автомобиля: XF
Максимальная температура окружающей среды: Макс. температура окружающей среды 38°
Шины ведущая задняя ось(и): R1,295/80R22.5GOB KMAXD 152/148 L Traction ECC
Настройка ограничителя скорости: Настройка ограничителя скорости 120 км/ч
Настройка Assist: Базовый Assist
Положение топливного бака: Топливный баки слева и справа
Система замедлителя: MX Engine Brake
Опорная плита седельно-сцепного устройства: Опорная плита стандартная
Управление автоматической коробкой передач: Автоматическая КП с ручным упр. - версия Full
Цилиндры пружинного тормоза задней сдвоенной оси: Цилиндр пружинного тормоза задней сдвоенной оси 1
Цвет боковые обтекатели: Без компонента: Цвет боковых обтекателей
Передаточное число задней оси: Передаточное число задней оси 2,21
Показать весь комментарий
Важно
Данное предложение носит ознакомительный характер. Точную информацию запрашивайте у продавца.
Советы по покупке
Советы по безопасности
Проверка продавца

Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.

Проверка цены

Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.

Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.

Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.

Сомнительная предоплата

Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.

К разновидностям данного мошенничества могут относиться:
  • Перевод предоплаты на карту
  • Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
  • Перевод на счет «доверенного лица»
  • Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
  • Перевод на счет компании с похожим именем
  • Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
  • Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
  • Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Нашли мошенника?
Сообщите нам
Советы по безопасности
PDF
Похожие объявления
774 300 000 UZS 54 800 € ≈ 64 180 $
Тягач
2022
377 845 км
Euro 6
Мощность 483 л.с. (355 кВт) Топливо дизель Колесная формула 4x2 Подвеска параболическая Тип привода задний привод
Нидерланды, Eindhoven
DAF Used Trucks Nederland
6 лет на Autoline
Связаться с продавцом
778 500 000 UZS 55 100 € ≈ 64 530 $
Тягач
2022
375 926 км
Euro 6
Мощность 483 л.с. (355 кВт) Топливо дизель Колесная формула 4x2 Подвеска параболическая Тип привода задний привод
Нидерланды, Eindhoven
DAF Used Trucks Nederland
6 лет на Autoline
Связаться с продавцом
736 100 000 UZS 52 100 € ≈ 61 020 $
Тягач
2022
452 626 км
Euro 6
Мощность 530 л.с. (390 кВт) Топливо дизель Колесная формула 4x2 Подвеска параболическая Тип привода задний привод
Нидерланды, Eindhoven
DAF Used Trucks Nederland
6 лет на Autoline
Связаться с продавцом
Подпишитесь на новые объявления данной рубрики
тягачи DAF год выпуска: от 2019
784 200 000 UZS 55 500 € ≈ 65 000 $
Тягач
2022
347 442 км
Euro 6
Мощность 530 л.с. (390 кВт) Топливо дизель Колесная формула 4x2 Подвеска параболическая Тип привода задний привод
Нидерланды, Eindhoven
DAF Used Trucks Nederland
6 лет на Autoline
Связаться с продавцом
779 900 000 UZS 55 200 € ≈ 64 650 $
Тягач
2022
358 467 км
Euro 6
Мощность 530 л.с. (390 кВт) Топливо дизель Колесная формула 4x2 Подвеска параболическая Тип привода задний привод
Нидерланды, Eindhoven
DAF Used Trucks Nederland
6 лет на Autoline
Связаться с продавцом
774 300 000 UZS 54 800 € ≈ 64 180 $
Тягач
2022
375 601 км
Euro 6
Мощность 483 л.с. (355 кВт) Топливо дизель Колесная формула 4x2 Подвеска параболическая Тип привода задний привод
Нидерланды, Eindhoven
DAF Used Trucks Nederland
6 лет на Autoline
Связаться с продавцом
757 300 000 UZS 53 600 € ≈ 62 780 $
Тягач
2022
429 094 км
Euro 6
Мощность 408 л.с. (300 кВт) Топливо дизель Колесная формула 4x2 Подвеска параболическая Тип привода задний привод
Нидерланды, Eindhoven
DAF Used Trucks Nederland
6 лет на Autoline
Связаться с продавцом
763 000 000 UZS 54 000 € ≈ 63 240 $
Тягач
2022
359 504 км
Euro 6
Мощность 530 л.с. (390 кВт) Топливо дизель Колесная формула 4x2 Подвеска пневмо/пневмо Тип привода задний привод
Нидерланды, Eindhoven
DAF Used Trucks Nederland
6 лет на Autoline
Связаться с продавцом
791 200 000 UZS 56 000 € ≈ 65 590 $
Тягач
2022
329 951 км
Euro 6
Мощность 483 л.с. (355 кВт) Топливо дизель Колесная формула 4x2 Подвеска параболическая Тип привода задний привод
Нидерланды, Eindhoven
DAF Used Trucks Nederland
6 лет на Autoline
Связаться с продавцом
777 100 000 UZS 55 000 € ≈ 64 420 $
Тягач
2022
292 869 км
Euro 6
Мощность 483 л.с. (355 кВт) Топливо дизель Колесная формула 4x2 Подвеска параболическая Тип привода задний привод
Нидерланды, Eindhoven
DAF Used Trucks Nederland
6 лет на Autoline
Связаться с продавцом
767 200 000 UZS 54 300 € ≈ 63 600 $
Тягач
2022
351 884 км
Euro 6
Мощность 483 л.с. (355 кВт) Топливо дизель Колесная формула 4x2 Подвеска параболическая Тип привода задний привод
Нидерланды, Eindhoven
DAF Used Trucks Nederland
6 лет на Autoline
Связаться с продавцом
781 300 000 UZS 55 300 € ≈ 64 770 $
Тягач
2022
284 419 км
Euro 6
Мощность 483 л.с. (355 кВт) Топливо дизель Колесная формула 4x2 Подвеска параболическая Тип привода задний привод
Нидерланды, Eindhoven
DAF Used Trucks Nederland
6 лет на Autoline
Связаться с продавцом
763 000 000 UZS 54 000 € ≈ 63 240 $
Тягач
2022
367 439 км
Euro 6
Мощность 483 л.с. (355 кВт) Топливо дизель Колесная формула 4x2 Подвеска параболическая Тип привода задний привод
Нидерланды, Eindhoven
DAF Used Trucks Nederland
6 лет на Autoline
Связаться с продавцом
815 200 000 UZS 57 700 € ≈ 67 580 $
Тягач
2022
240 630 км
Euro 6
Мощность 483 л.с. (355 кВт) Топливо дизель Колесная формула 4x2 Подвеска параболическая Тип привода задний привод
Нидерланды, Eindhoven
DAF Used Trucks Nederland
6 лет на Autoline
Связаться с продавцом
767 200 000 UZS 54 300 € ≈ 63 600 $
Тягач
2022
361 772 км
Euro 6
Мощность 483 л.с. (355 кВт) Топливо дизель Колесная формула 4x2 Подвеска параболическая Тип привода задний привод
Нидерланды, Eindhoven
DAF Used Trucks Nederland
6 лет на Autoline
Связаться с продавцом
712 100 000 UZS 50 400 € ≈ 59 030 $
Тягач
2022
397 437 км
Euro 6
Мощность 483 л.с. (355 кВт) Топливо дизель Колесная формула 4x2 Подвеска параболическая Тип привода задний привод
Нидерланды, Eindhoven
DAF Used Trucks Nederland
6 лет на Autoline
Связаться с продавцом
778 500 000 UZS 55 100 € ≈ 64 530 $
Тягач
2022
303 866 км
Euro 6
Мощность 483 л.с. (355 кВт) Топливо дизель Колесная формула 4x2 Подвеска параболическая Тип привода задний привод
Нидерланды, Eindhoven
DAF Used Trucks Nederland
6 лет на Autoline
Связаться с продавцом
713 500 000 UZS 50 500 € ≈ 59 150 $
Тягач
2022
244 701 км
Euro 6
Мощность 483 л.с. (355 кВт) Топливо дизель Колесная формула 4x2 Подвеска параболическая Тип привода задний привод
Нидерланды, Eindhoven
DAF Used Trucks Nederland
6 лет на Autoline
Связаться с продавцом
770 000 000 UZS 54 500 € ≈ 63 830 $
Тягач
2022
412 163 км
Euro 6
Мощность 530 л.с. (390 кВт) Топливо дизель Колесная формула 4x2 Подвеска параболическая Тип привода задний привод
Нидерланды, Eindhoven
DAF Used Trucks Nederland
6 лет на Autoline
Связаться с продавцом
863 300 000 UZS 61 100 € ≈ 71 560 $
Тягач
2022
443 110 км
Euro 6
Мощность 483 л.с. (355 кВт) Топливо дизель Колесная формула 4x2 Подвеска параболическая Тип привода задний привод
Нидерланды, Eindhoven
DAF Used Trucks Nederland
6 лет на Autoline
Связаться с продавцом