Тягач DAF XF 480 FT
≈ 34 610 $
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+33 4 78 90...
Показать
+33 4 78 90 84 42
Франция 
Франция, LYON ST PRIEST
Франция, LYON ST PRIEST
Франция, LYON ST PRIEST
Франция, LYON ST PRIEST
Франция, LYON ST PRIEST
Франция, LYON ST PRIEST
Франция, LYON ST PRIEST
Франция, LYON ST PRIEST
Франция, LYON ST PRIEST
Франция, LYON ST PRIEST
Франция, LYON ST PRIEST
Франция, LYON ST PRIEST
Франция, LYON ST PRIEST
Франция, LYON ST PRIEST
Франция, LYON ST PRIEST
Франция, LYON ST PRIEST
Франция, LYON ST PRIEST
Франция, LYON ST PRIEST
Франция, LYON ST PRIEST
Франция, LYON ST PRIEST
Запчасти для тягачей
Аэродинамика
- Боковые манжеты
- Обтекатели шасси
- Обтекатель крыши и регулировка
Внешний вид кабины
- Дополнительные фонари спереди
- Замок двери
- Зеркало переднего вида
- Наружный солнцезащитный козырек
- Подвеска кабины
- Фары
- Фары дальнего света
Внутреннее пространство кабины
- Верхнее спальное место
- Дистанционное управление ECAS
- Дополнительный обогреватель кабины
- Защита на спальных местах
- Люк крыши и управление
- Подлокотник сиденья водителя
- Подлокотник сиденья второго водителя
- Ремень безопасности
- Рулевое колесо
- Сиденье водителя
- Сиденье второго водителя
- Стеклоподъемники
- Фильтр пыльцы
- Шторки
Доставка автомобиля
- Набор инструментов
- Сертификат соответствия автомобиля (WVTA)
Колеса и шины
- Защитные обода колеса
- Колеса
Кузова и подготовка для установки кузова
- Вспомогательный разъем
Надежность и безопасность
- Предупреждение о заднем ходе
- Противоугонные системы
- Система курсовой устойчивости (VSC)
Тормозная система
- Контроль работы тормозной системы
- Управление стояночным тормозом
Трансмиссия
- Режим Eco
Тягово-сцепное оборудование
- Ящик хранения оборудования подсоединения прицепа
Управление связью и движением
- Антенны
- Калибровка ограничителя скорости / тахометра
- Круиз-контроль с функцией прогнозирования
- Подготовка для навигации
- Система Driver Performance Assistent
- Универсальный разъем FMS
Шасси
- Брызговики
- Задние брызговики
- Задние фонари
- Передняя противоподкатная защита (FUP)
- Сертификат рулевого управления
Эксплуатация и техническое обслуживание
- Обслуживание ITS
Электропитание 24 В
- Контроль зарядки АКБ
= Дополнительная информация =
Общая информация
Цвет: H3279 Бриллиантовый белый
Техническая информация
Трансмиссия: TraXon, 12 передачи, Автоматическая
Передний мост: Размер шин: 385/65R; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Марка мостов: Continental; Профиль шин слева: 8.5 mm
Задний мост: Размер шин: 315/80R; Макс. нагрузка на ось: 13000 kg
Внутреннее пространство кабины
Размещение рулевого колеса: Слева
Прочая информация
Стиль вождения: Стандартная
Положение EAS: Блок EAS с правой стороны
Шины 2-го прицепа, передние: 2-ой прицеп, передние шины отсутствуют
Электрическое соединение прицепа: Эл.разъем 24В/15 конт., кабели: 15>2x7 конт. + EBS
Подготовка для пневматического пистолета: Подготовка для пневматического пистолета
Версия топливного предварительного фильтра: Предварительный топливный фильтр без подогрева
Сцепное устройство (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, муфты отсутствуют
Аксессуары для кабины: Воздухозаб.+ручки в цвет каб., кожухи зеркал белые
Шины поставщика: Goodyear
Страна регистрации: Регистрация во Франции
Остановка двигателя на холостом ходу: Остановка двигателя на холостом ходу, 5 минут
Тип и положение воздухозаборника: Высокий воздухозаборник
Поверхность основного зеркала: Основные зеркала выпуклые
Тип (полу-)прицепа: Полуприцеп
Крепление спойлера на крыше: Спойлер на крыше без установки
Задняя ось: Задняя: 13,00 т, пневматическая подвеска, SR1344
Индикация CO2: Индикация CO2: Y
Положение ступеньки бокового мостика: Боковой мостик со ступенькой с левой стороны
Дневные ходовые огни: Светодиодные дневные ходовые огни
ПО автоматической коробки передач: Стандартные транспортные задачи, версия Full
Материал емкости для сжатого воздуха: Емкости для сжатого воздуха стальные
Количество передних осей прицепа: 1-ый прицеп, пер. ось отсутствует
Генератор и аккумулятор: Генератор 80 A, аккумуляторы 2x 210 А ч AGM
Система рулевого управления: 1-контурная система рулевого управления
Цвет внутренней отделки кабины: Внутренняя отделка кабины, цвет Dark Sand
Область применения: Общие большегрузные перевозки
Нагрузка на автомобиль - операции: Полная нагрузка на автомобиль (FTL), операции
Положение топливного бака: Топливный бак слева
Шины (полу-)прицепа, задняя ось: 1-ый прицеп, 385/65R22.5 на задней оси
Цвет обтекатели шасси: Цвет обтекателей шасси: Brilliant White
Задняя ось(и) 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, задн. ось(и) отсутствуют
Рабочий фонарь задний: Рабочий фонарь светодиодный
Положение и объем бака для AdBlue(R): Бак для AdBlue(R) 90 л, на левом подкрылке
Матрас нижнего спального места: Нижнее спальное место, поролоновый матрас
Количество передних осей 2-го прицепа: 2-ой прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Количество задних осей 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, задн. оси отсутствуют
Передаточное число задней оси: Передаточное число задней оси 2,38.
Положение выхлопной трубы: Выхлопная труба горизонтальная, низкая
Колесная база / задний свес: Колесная база 3,80 м / задний свес 0,75 м
Шины 2-го (полу)прицепа, задняя ось: 2-ой прицеп, задние шины отсутствуют
Задняя ось(и) (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, задн. ось(и) 9 т
Масса автопоезда GCM по силовому агрегату: Силовой агрегат, макс. GCM 50000 кг класс 3
Декоративные элементы внутренней отделки кабины: Внутр. декоративная отделка кабины Delta black
Обивка дверей: Обивка дверей: мягкий тканый материал
Передняя ось(и) 2-го прицепа: 2-ой прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Нижнее спальное место: Нижнее спальное место с выдвижным ящиком 65 л
Включение тахометра: Включение тахометра
Элемент рамы шасси: Лонжерон 260/6,0 мм, без усиления
Шины пер1 или пер.оси: F1,385/65R22.5GO KMAXS2 160/000 K Steering BBA
Количество задних осей (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, 3 задн. оси
Класс применения: Класс применения 0
Требования OBD: OBD, Euro VI Step D
Седельно-сцепное устройство: SAF S36-20 чугун 185+40 мм, малообслуживаемое
Правила техники безопасности: Механический главный выключатель
Цвет шасси: C4P500GRY Цвет шасси серый
Профиль автомобиля: Тягач, полуприцеп
Гарантия на автомобиль: Warranty Plus-Трансмиссия-3 года-500К
Боковой мостик: Боковой мостик со ступенькой, длинный
Положение высоты движения шасси: Одно положение высоты движения, стандартная высота
Размер КА седельно-сцепного устройства: Размер КА седельно-сцепного устройства 670 мм
Цвет крышки ниж.ступеньки, ступеньки с обтекателем: Покр. нижней ступ., ступеньки и крылья Br White
Сфера деятельности: Дальние перевозки
Питание дополнительного оборудования: Питание доп. оборудования: стандарт + 2x 40А
Передняя ось(и) прицепа: 1-ый прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Режим эксплуатации: Стандартный режим
Исполнение задней подвески: Задняя подвеска Stabilink
Пневматическое соединение прицепа: Пневм. соединение прицепа звездообразного типа
Тип кузова: Кузов-фургон с бок. стенками-шторками/брез. тентом
Табличка типа: Стандартная табличка типа
Первый МОМ КПП: Проводное упр. МОМ КП, без первого МОМ КП
DAF Connect: Сетевые службы
Спидометр со шкалой: Спидометр со шкалой км/ч
Длина профиля седельно-сцепного устройства: Длина профиля седельно-сцепного устр.: стандартная
Уровень внешнего шума: Стандартный уровень шума
Диаметр поворотного шкворня: Диаметр поворотного шкворня 2 дюйма
Применение рамы шасси: Стандартная подготовка шасси
Настройка ограничителя скорости: Настройка ограничителя скорости 90 км/ч
Аудиосистема: Акустич. система Luxury с 6 громкоговорителями
Тип поездки: Вывоз, от 1 до 6 погрузочных операций
Цвет панели фар и бампера: Панель фар и бампер: Brilliant White
Шины ведущая задняя ось(и): R1,315/80R22.5GO KMAXD2 156/150 L Traction DCA
Запасная шина: SP, неприменимо
Расположение компонентов шасси: Стандартное расположение компонентов
Коробка передач: 12-ступенчатая, TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00
Топливо: содержание серы: Без компонента: содержание серы в топливе
Дорожные условия: Стандартная
Передняя ось: Передняя: 8,00 т, параболическая, 163N
Цвет боковые обтекатели: Цвет боковых обтекателей: Brilliant White
Отсек аккумул.батареи и кронштейн зап.колеса: Гор. отсек АКБ справа, без кронштейна зап. колеса
Система замедлителя: Интардер ZF
Движение по горной местности: Ровная (0-3%)> холмистая (3-6%) / гористая (7-11%)
Сцепное устройство 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, муфты отсутствуют
Интервал технического обслуживания: Интервал технического обслуживания стандартный
Топливный бак: Алюм. топл. бак 845 л с подножкой, высота 620 мм
Серия автомобиля: XF
Максимальная температура окружающей среды: Макс. температура окружающей среды 38°
Опорная плита седельно-сцепного устройства: Опорная плита стандартная
Цветной спойлер на крыше: Цветной спойлер на крыше: Brilliant White
Управление автоматической коробкой передач: Автоматическая КП с ручным упр. - версия Full