Характеристики: Самосвал HOWO 6x4 ZZ3327N3647P
Тип кабины: Кабина A7-W, на 4 подушек, регулируемые сиденье водителя, система отопления и вентиляции кабины, кондиционер, спальное место, CD, MP3, радио, шумоизоляция
Внешние габариты (ДхШхВ), (мм): 8545×2496×3170
Габариты кузова (ДхШхВ), (мм): 5400×2300×1400
Толщина кузова (дно/борта) (мм): 8/6
Внутренний объем кузова, (куб.м): 17
Колесная формула, (мм): 6х4/колеса задней тележки
Колесная база, (мм): 3800+1350
Колея передних колес, (мм): 2022/2041
Колея задних колес, (мм): 1830/1830
Передний/задний свес (мм): 1525/2000
Нагрузки на ось (кг): 7000 (передняя ось) 18000 (задняя ось)
Максимальная скорость, (км/час): 90
Угол подъема/угол съезда (°): 19/26
Количество рессор: Левый 10 Правый 12 / Левый 10 Правый 12
Производитель двигателя: SINOTRUCK
Тип: Гидроподъемник переднего расположения
Количество цилиндров: 6
Форма расположения цилиндра: рядный
Мощность двигателя (л.с./кВт): 340/250
Номинальная скорость оборотов (об/мин): 1900
Максимальный крутящий момент(об/мин): 1200-1500
Степень сжатия: 17:1
Расход топлива (г/кВт.ч): ≤189
Размер двигателя (ДхШхВ) (мм): 1525х730х1063
Шум двигателя(дБ): 97
Ход х Диаметр цилиндра (мм): 130x126
Количество клапанов на цилиндр: 2
Порядок работы цилиндров: 1-5-3-6-2-4
Максимальный крутящий момент (Н.м): 1490
Синхронизация: Отсутствует
Способ переключения: Ручной
Максимальный крутящий момент входа (N.m): 1900
Номинальное число оборотов (оборотов в минуту): 2600
1-я передача Передаточное отношение: 14.28
2-я передача Передаточное отношение: 10.62
3-я передача Передаточное отношение: 7.87
4-я передача Передаточное отношение: 5.88
5-я передача Передаточное отношение: 4.38
6-я передача Передаточное отношение: 3.27
7-я передача Передаточное отношение: 2.43
8-я передача Передаточное отношение: 1.80
9-я передача Передаточное отношение: 1.34
10-я передача Передаточное отношение: 1
1-я задняя передаточное отношение: 13.91
2-я задняя передаточное отношение: 3.18
Модель/тип/диаметр: Диафрагменное, однодисковое, с диаметром ведомого диска 420 мм, с гидравлическим управлением и пневмоусилителем
Максимальный угол поворота внутреннего колеса (°): 45
Угол наклона шквореня (°): 6
Угол развала колес (°): 1
Тип тормозного механизма: Воздушные дисковые тормоза
Использование минимального обода (в дюймах): 20
Номинальная нагрузка на ось (кг): 2x16000
Передаточное отношение: 4.77/5.45/6.5
Входной фланец: φ180 входной
Устройство блокировки дифференциала: Между осями и колесами
Тормоз: Барабанные φ420х220
Вес: не включают смазочные масла (кг): средний 927 /задний 825
Установка колес: Позиция обод центральный, колесные болты 10-M22х1,5, окружность φ335
Минимальный размер обод (в дюймах): 20
Смазочное масло: GL5 85W-90
Передняя/количество рессор: левый 12 /правый 12
Задняя/количество рессор: левый 12 /правый 12
Тип/модель гидроусилителя: ZF8098 (по лицензии ZF Германия, с гидравлическим усилителем, передаточное число 22.2~26.2.)
Рабочий тормоз: 2-х контурная с пневматическим приводом
Стояночный тормоз: тормозные камеры с пружинными энергоаккумуляторами, установленными на колеса ведущих мостов
Вспомогательная тормозная система: с моторным тормозом
Тип резины: Радиальные шины, металлокордовые, 18-ти слойные
Номинальное напряжение(В): 24
Аккумулятор/емкость/пусковой ток: 12/180X2 a.h
Комплектация: Оснащен системой подогрева днища кузова выхлопными газами - Гидромуфта - Улучшенная шумоизоляция кабины - Подогреватель на впускную систему (Philips)
Дополнительное оборудование (пожеланию клиента): Предпусковой подогреватель WEBASTO ST90 - Воздушный отопитель 2000 ST - Сепаратор для очистки топливной системы separ 2000
Минимальный клиренс: 314 мм
Минимальный радиус разворота: 21.6 м
Рабочий объем: 9726 см3
Снаряженная масса двигателя: 850 кг
Расстояние между переключениями передач: 155 мм
Снаряженная масса КПП: 350 кг
Емкость трансмиссионное масло: 12 л
Номинальная нагрузка: 9000 кг
Расстояние между центрами рессоры: 1020 мм
Топливного бака: 380 л
размер резины: 8.5/12.00R-20