Новый контейнер для мусора ELKOPLAST CZ
Заинтересовались объявлением?
1/5
12 000 €
≈ 12 770 $
≈ 161 700 000 UZS
≈ 161 700 000 UZS
Тип:
контейнер для мусора
Объем:
1.1 м³
Собственный вес:
125 кг
Место расположения:
Украина
Украина
Дата размещения:
1 апр. 2024 г.
Autoline ID:
DJ18600
Описание
Габаритные размеры:
1.3 м × 1 м × 1.4 м
Состояние
Состояние:
новый
Дополнительная информация
Цвет:
серый
Важно
Данное предложение носит ознакомительный характер. Точную информацию запрашивайте у продавца.
Советы по покупке
Контакты продавца
![ООО "Крамар Рисайклинг"](https://autoline.uz/img/dealers/logos/e/9/1537436237452205470_cropped-120px.png "ООО "Крамар Рисайклинг"")
Артем
Языки:
русский, украинский
+380 44 599...
Показать
+380 44 599 1123
+380 99 199...
Показать
+380 99 199 9090
Адрес
Украина, Киевская область, вулиця Миру, 21, Київ, Украина, 02000
Локальное время продавца:
13:04 (EEST)
Продаете технику?
Делайте это вместе с нами!
Контакты продавца
ООО "Крамар Рисайклинг"
Украина 3.7
41 отзыв
+380 44 599...
Показать
+380 44 599 1123
+380 99 199...
Показать
+380 99 199 9090
ОРИГИНАЛЬНЫЙ, НАДЕЖНЫЙ, МОБИЛЬНЫЙ!!!
Корпус контейнера
Изготовлен из стали толщиной 1.5 мм, сборка конструкции осуществляется беспрерывным сварным швом с дальнейшим горячим оцинковыванием, путем полного погружения.
Данная технология исключает коррозию в местах соединительных швов в процессе эксплуатации в агрессивной среде.
Толщина металла 1.5 мм ( этот показатель на 20% выше чем у большинства производителей), а так же оригинальный профиль ребер жесткости, гарантирует надежность и снижает риски деформации контейнера в работе.
В днище контейнера предусмотрено отверстие для слива житкости.
Колеса и тормоза
Легкое и бесшумное перемещение обеспечивают 4 самонаправляющие колеса диаметром 200мм с резиновыми шинами.
Зафиксировать бак на месте сбора возможно благодаря ножному тормозу, которым оснащены два передних колеса.
Оси колёс цельнометалические и расчитаны на самые жёсткие условия эксплуотации.
В случае повреждения, в процессе работы, возможна замена не только колеса, но и самого узла, поскольку крепления к контейнеру осушествляется с помощью болтовых соединений (а не сварного соединения, как у большенства конкурентов), это позволяет проводить быстрый текущий ремонт по месту дислокации контейнера.
Крышка
Полукруглая крышка, выполнена из металла 1.5м с последующим горячим оцинковыванием, путем полного погружения.
Фиксируется в двух положениях.
Оснащена резиновым бампером для защиты контейнера от проникновения воды и избежания ранений при закрытии контейнера.
Цапфа
Так же как и крепление колесного узла, присоединение боковых цапф к стенкам контейнера осуществляется с помощью болтов, что дает возможность их замены, в случае поломки, локально, быстро и без нарушение цинкового слоя.
ОРИГІНАЛЬНИЙ, НАДІЙНИЙ, МОБІЛЬНИЙ !!!
корпус контейнера
Виготовлений із сталі товщиною 1.5 мм, складання конструкції здійснюється безперервним звареним швом з подальшим гарячим оцинкування, шляхом повного занурення.
Дана технологія виключає корозію в місцях з'єднувальних швів в процесі експлуатації в агресивному середовищі.
Товщина металу 1.5 мм (цей показник на 20% вище ніж у більшості виробників), а так же оригінальний профіль ребер жорсткості, гарантує надійність і знижує ризики деформації контейнера в роботі.
У днище контейнера передбачено отвір для зливу жіткості.
Колеса і гальма
Легке і безшумне переміщення забезпечують 4 самонаправляючі колеса діаметром 200мм з гумовими шинами.
Зафіксувати бак на місці збору можливо завдяки ножному гальма, яким оснащені два передніх колеса.
Осі коліс цельнометалічеськие і розраховані на найжорсткіші умови експлуотаціі.
У разі пошкодження, в процесі роботи, можлива заміна не тільки колеса, але і самого вузла, оскільки кріплення до контейнера осушествляется за допомогою болтових з'єднань (а не зварного з'єднання, як у большенства конкурентів), це дозволяє проводити швидкий поточний ремонт за місцем дислокації контейнера .
кришка
Напівкругла кришка, виконана з металу 1.5м з подальшим гарячим оцинкування, шляхом повного занурення.
Фіксується в двох положеннях.
Оснащена гумовим бампером для захисту контейнера від проникнення води і уникнення поранень при закритті контейнера.
цапфа
Так само як і кріплення колісного вузла, приєднання бокових цапф до стінок контейнера здійснюється за допомогою болтів, що дає можливість їх заміни, в разі поломки, локально, швидко і без порушення цинкового шару.